Nu de benzineprijzen wereldwijd de pan uit rijzen, kiezen steeds meer mensen voor elektrische fietsen met een grote actieradius voor hun dagelijkse woon-werkverkeer. Als u ook overweegt om over te stappen, vraagt u zich wellicht af welke elektrische fiets de grootste actieradius heeft.
Wel, deze blog zal die vraag beantwoorden... maar laten we eerst de factoren bespreken die van invloed zijn op de actieradius van een elektrische fiets.
Welke factoren beïnvloeden de actieradius van een elektrische fiets?
Voor wie de term niet kent: de 'actieradius' of 'kilometers' van een elektrische fiets geeft aan hoe lang je ermee kunt rijden op één acculading – voordat de accu leeg is. Met andere woorden, de actieradius van je e-bike bepaalt de lengte en duur van je ritten.
De actieradius van een elektrische fiets hangt af van de volgende factoren.
Batterijcapaciteit
Dat spreekt voor zich! Hoe hoger het aantal 'Ah' van je accu, hoe groter de actieradius. Het is de allerbelangrijkste factor die de actieradius van een elektrische fiets bepaalt.
Bijvoorbeeld, de Engwe C20 Pro De fiets wordt aangedreven door een 19,2 Ah lithium-ionbatterij, wat veel meer is dan wat je gemiddeld in een e-bike in dezelfde prijsklasse aantreft. Daardoor heeft hij een maximale actieradius van 150 km.
Houd er ook rekening mee dat de spanning verband houdt met het vermogen en de acceleratie, en niet met de actieradius.
Gewicht van de fiets
Lichtere elektrische fietsen met een aerodynamisch ontwerp verbruiken minder accustroom, waardoor ze een langere afstand kunnen afleggen. Dat is logisch, want je hebt meer vermogen nodig om een zwaarder object te verplaatsen dan een lichter object.
Daarom hebben de meeste elektrische fietsen met een grote actieradius een slank en gestroomlijnd frame, meestal gemaakt van een lichtgewicht aluminiumlegering.
Totale laadcapaciteit
Het omvat het gewicht van de bestuurder en zijn of haar uitrusting. De actieradius neemt af naarmate de lading toeneemt en omgekeerd.
De meeste elektrische fietsen hebben een maximaal toelaatbaar gewicht van 122 tot 150 kg... maar zelfs fietsen met een extreem hoog laadvermogen merken dat de actieradius afneemt naarmate de totale belasting toeneemt.
Rijsnelheid
De accu's van elektrische fietsen werken efficiënter bij lagere snelheden, wat resulteert in een grotere actieradius.
Bij hogere snelheden treedt er om diverse redenen energieverlies op. Ook gaat er bij het remmen en herhaaldelijk afremmen momentum (en de bijbehorende accu-energie) verloren.
Niveau van ondersteuning
Je hebt een grotere actieradius in de eco-modus/lagere trapondersteuningsstand dan in de sportmodus/hogere stand. Dat komt omdat je in de lagere standen maar heel weinig motorondersteuning krijgt en je het meeste werk zelf moet doen. In de hogere standen is de situatie precies omgekeerd.
Ook de actieradius neemt het meest af wanneer je gas geeft – als je helemaal niet trapt en de motor (en de accu) al het werk voor je doet.
Breedte van de banden
Bredere banden hebben een breder profiel en ondervinden meer rolweerstand, waardoor ze meer stroom van de accu nodig hebben, wat de actieradius vermindert.
Een indirect gevolg van het gebruik van bredere banden is de toename van het fietsgewicht, omdat je een steviger frame nodig hebt dat past bij hun offroad-capaciteiten... en deze banden wegen natuurlijk ook meer. Deze toename in fietsgewicht vertaalt zich dus in een kleinere actieradius.
Soort terrein
Je hebt meer vermogen nodig om hellingen en stijgingen te bedwingen dan op vlakke wegen, waardoor je accu sneller leeg raakt en je actieradius afneemt. Dit is vooral een probleem bij fietsen met één versnelling, waarbij je niet kunt terugschakelen.
Elektrische fietsen met één versnelling zijn extreem inefficiënt op hellingen en je kunt er nauwelijks een redelijke actieradius van verwachten (daarover later meer).
Motortype
Middenmotoren zijn aanzienlijk efficiënter dan naafmotoren en verbruiken minder stroom voor een vergelijkbaar vermogen.
Ze leveren niet alleen veel meer koppel, maar benutten ook het mechanische voordeel van de versnellingen van je fiets om het vermogen aanzienlijk te versterken. Ze zijn echter extreem duur in vergelijking met naafmotoren.
Type sensor
De trapondersteuningssensor in een elektrische fiets detecteert je trapkracht om te bepalen hoeveel motorvermogen je op een bepaald moment nodig hebt.
Koppelingssensoren (die meten hoe hard je trapt) zijn aanzienlijk efficiënter dan cadanssensoren (die meten hoe snel je trapt) vanwege hun hoge bemonsteringsfrequentie. Ze passen het motorvermogen in realtime aan, waardoor energieverlies wordt geminimaliseerd en de actieradius wordt gemaximaliseerd.
Rijstijl
Frequent starten en stoppen verhoogt het energieverlies en zorgt er daardoor voor dat de batterij snel leeg raakt. Bovendien heb je bij het wegrijden vanuit stilstand meer vermogen nodig om te accelereren. Dit is de reden waarom je een beperkte actieradius hebt in stadsverkeer met veel stoppen en optrekken.
Een constant traptempo aanhouden vergroot daarentegen je actieradius. Dit is vergelijkbaar met waarom je met je auto meer kilometers kunt maken op de snelweg dan in de stad.
Gebruik van versnellingen
Door gebruik te maken van het mechanische voordeel van tandwielen, kunt u het vermogen van uw motor vergroten en zo de batterij sparen.
De meeste elektrische fietsen hebben tegenwoordig een 7-versnellingssysteem, waardoor je een breed scala aan versnellingsverhoudingen hebt die bij je rit passen.
Het correct gebruiken van de versnellingen kan een groot verschil maken in de afstand die je met je fiets aflegt. Gebruik altijd een lagere versnelling als je meer kracht nodig hebt (bijvoorbeeld bij het beklimmen van een helling) en een hogere versnelling als je meer snelheid nodig hebt (bijvoorbeeld bij het afdalen van een helling of op vlakke wegen).
Andere factoren
Naast de hierboven genoemde factoren wordt uw bereik door nog veel meer dingen beïnvloed.
Een lage bandenspanning zorgt er bijvoorbeeld voor dat de band platter wordt, waardoor de rolweerstand toeneemt en de actieradius afneemt. Ook de wind kan de luchtweerstand verhogen, waardoor de accu harder moet werken. Je rijhouding kan eveneens invloed hebben op de actieradius.
Een andere belangrijke factor is de leeftijd van de accu. Alle lithium-ion-accu's hebben een specifieke levensduur, die wordt weerspiegeld in het aantal laadcycli. Naarmate een accu het einde van zijn levensduur nadert, neemt het vermogen om lading vast te houden drastisch af, waardoor de actieradius van je e-bike kleiner wordt.
Welke elektrische fiets heeft de grootste actieradius?
De Optibike R22 Everest elektrische fiets heeft momenteel de grootste actieradius.
Het is een krachtige elektrische adventurebike met een indrukwekkend accupakket van 3260 kWh en een door de fabrikant opgegeven actieradius van 480 km (300 mijl).
Zoals je wellicht al verwacht, is deze elektrische fiets echter veel te duur. Hij kost maar liefst $18.900, net zoveel als de meeste compacte SUV's tegenwoordig kosten.
Met andere woorden: je kunt een Kia Rio of Hyundai Accent uit 2022 kopen en dan heb je nog genoeg geld over voor een fantastische elektrische fiets!
Uiteraard kosten niet alle e-bikes met een grote actieradius evenveel. Er zijn tal van elektrische fietsen met middenmotor en koppelregeling die een actieradius van meer dan 150 km beloven en veel goedkoper zijn dan de R22 Everest.
Riese & Muller biedt bijvoorbeeld fietsen aan met een actieradius van 200 km (125 mijl) voor ongeveer... €8,000 en Trek biedt een vergelijkbare actieradius voor ongeveer €7,000.
Je kunt ook goedkopere merken vinden... maar houd er rekening mee dat zelfs de goedkoopste elektrische fiets met een grote actieradius en een koppelgevoelige middenmotor je minstens een flink bedrag zal kosten. €3,000. Als dat nog steeds te veel voor je is, geen zorgen.
Engwe biedt een innovatieve oplossing voor wie op zoek is naar een elektrische fiets met een grote actieradius voor een betaalbare prijs!
Welke Engwe elektrische fiets heeft de grootste actieradius?
Bij Engwe hanteren we een innovatieve oplossing om elektrische fietsen met een grote actieradius aan te bieden tegen een betaalbare prijs. We gebruiken superefficiënte borstelloze naafmotoren die samenwerken met cadanssensoren en Shimano-versnellingen om het vermogen te maximaliseren zonder de accu te veel te belasten.
Doordat we geen dure, koppelgestuurde middenmotoraandrijvingen hoeven te gebruiken, kunnen we een vergelijkbaar groot bereik aanbieden tegen een zeer betaalbare prijs.
Bovendien zijn de lithium-ionbatterijen die we gebruiken opnieuw ontworpen om de interne weerstand en energieverliezen te minimaliseren. Hierdoor zijn onze batterijen de meest efficiënte op de markt en bieden ze een twee keer zo grote actieradius als vergelijkbare e-bikes met naafmotor in dezelfde prijsklasse.
Als je je afvraagt welke elektrische fiets in ons assortiment de grootste actieradius heeft, dan is dat de Engwe C20 Pro.
Met een uiterst efficiënte 250W-aandrijving, gevoed door een enorme 19,2Ah lithium-ionbatterij, kan de C20 Pro tot 70 km afleggen met de gashendel en tot 150 km met de trapondersteuning. Het gestroomlijnde, aerodynamische ontwerp met een lichtgewicht frame van aluminiumlegering draagt verder bij aan de actieradius.
Als je iets krachtigers wilt met een vergelijkbaar bereik als de C20 Pro, raden we je aan om de volgende te bekijken: Engwe
Wil je een nog grotere actieradius, overweeg dan een upgrade naar een 16Ah accu, zodat je bijna eindeloos van het plezier kunt blijven genieten.
Onze accu's zijn voorzien van een geavanceerd veiligheidspakket met bescherming tegen overstroom, overladen, overontladen, oververhitting en overtemperatuur, en zijn getest op 1.000 laadcycli voor een lange levensduur.
Je kunt ons aanbod bekijken. hier.
