Zijn ENGWE M1 Is de M20-weg legaal in Europa?

Het selecteren van een elektrische fiets die is goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg Het gaat niet alleen om het uiterlijk, de accucapaciteit of de maximumsnelheid. Het vermogen van de motor, de trapondersteuning, de snelheidslimiet en het exacte model dat je kiest, vormen een lijst met belangrijke criteria waarmee rekening moet worden gehouden bij de beslissing of je elektrische fiets voldoet aan de EU-regelgeving voor elektrische fietsen.

Zowel de ENGWE M1 En ENGWE M20 De fietsen hebben een typische motorfietsstijl, evenals een veersysteem en banden die een comfortabele rijervaring bieden. De technische kenmerken variëren echter, en de maximumsnelheid van 25 km/u garandeert niet dat de fietsen aan alle noodzakelijke eisen voor gebruik op de openbare weg voldoen.

Dit artikel behandelt de belangrijkste eisen van de EU en beschrijft de technische specificaties van de twee ENGWE modellen, en uitleggen hoe je een elektrische fiets voor op de weg kunt kopen. 

Wat maakt een elektrische fiets legaal op de openbare weg in Europa?

Het EU-standaardkader omvat verschillende technische kenmerken waardoor de elektrische fiets met trapondersteuning niet onder de typegoedkeuring voor motorvoertuigen hoeft te vallen, mits aan de volgende drie criteria wordt voldaan:

● Maximaal continu nominaal motorvermogen: 250W.

● Trapondersteuning – de motor biedt alleen ondersteuning wanneer de gebruiker trapt.

● Snee-off ondersteuning – de ondersteuning van de motor neemt geleidelijk af en valt uiteindelijk weg. off voordat de snelheid 25 km/u bereikt.

Een 250 W e-bike Een elektrische fiets kan als een normale elektrische fiets worden beschouwd als deze voldoet aan alle voorwaarden voor trapondersteuning en snelheidslimiet. U kunt de technische specificaties en de conformiteitsverklaring voor het betreffende model raadplegen.

Het is belangrijk te vermelden dat continu nominaal vermogen en piekvermogen verschillend zijn. Een elektromotor kan een hoger piekvermogen leveren; de limiet van 250W heeft echter betrekking op het maximale continue nominale vermogen van de standaard EU-pedelec.

ENGWE M1Wat vertellen de specificaties ons?

De ENGWE M1 is gebouwd met een frame in motorfietsstijl, dikke banden en dubbele vering. Volgens de offVolgens de officiële productspecificaties op de website zijn de volgende kenmerken inbegrepen: 48V 250W borstelloze motor, 65 Nm koppel en een maximale snelheid van 25 km/u.

Er zijn ook nog andere extra functies, zoals hydraulische schijfremmen, een Shimano zevenversnellingssysteem, een LCD-kleurenscherm, verlichting voor en achter, een remlicht en richtingaanwijzers. Bovendien worden de fietsen op de productpagina onderverdeeld in Europese en internationale varianten; het is daarom essentieel om de juiste variant te kiezen voordat u tot aankoop overgaat.

ENGWE M1

EU-standaard 65 Nm koppel, motorfiets-achtige e-bike

Nu kopen

ENGWE M1 batterij- en actieradiusopties

ENGWE M1 Verkrijgbaar in modellen met één accu en modellen met twee accu's. De specificaties omvatten de volgende maximale actieradius:

Deze actieradiuscijfers gelden voor PAS 1 met een bestuurder van 75 kg zonder extra bagage. Dit zijn de testomstandigheden van de fabrikant en geen gegarandeerde actieradius voor alle ritten.

De 250W-motor en de snelheidslimiet van 25 km/u van de ENGWE M1 Voldoen aan twee belangrijke beperkingen van een EU-pedelec. Maar u moet ook het ondersteuningsgedrag en de relevante conformiteitsinformatie van het exacte EU-model dat u wilt kopen controleren.

ENGWE M20Wat moet je controleren?

De ENGWE M20 offHet ontwerp vertoont overeenkomsten met motorfietsen, zoals brede banden van 20 × 4,0 inch, dubbele vering en een optionele accu. Op de website van de fabrikant staan ​​specificaties voor een koppel van 55 Nm en een topsnelheid van 25 km/u.

De productspecificaties omvatten:

● 20 × 4.0 inch dikke banden

● Dubbele ophanging

● Schijfremmen voor en achter

● Shimano zevenversnellingsbak

● Optie voor één batterij/twee batterijen

ENGWE M20 batterij- en actieradiusopties

De ENGWE M20 is verkrijgbaar met verschillende accuconfiguraties voor uiteenlopende reisafstanden. De onderstaande tabel geeft een overzicht van de beschikbare opties en hun maximale actieradius.

De opgegeven actieradius van "75 km + 75 km" voor de ENGWE M20 Een fiets die met twee accu's werkt, kan afwijken van de werkelijkheid, omdat dit afhangt van vele factoren, zoals de rijomstandigheden.

Wat de wettelijke specificaties betreft, vermeldt de productinformatie een maximale snelheid van 25 km/u en een borstelloze motor, maar het nominale vermogen van de motor en de werking van de trapondersteuning worden niet gespecificeerd.

De genoemde snelheid betekent echter niet dat de ENGWE M20 Deze fiets is een veelvoorkomend EU-model met elektrische trapondersteuning. Het is belangrijk om het nominale vermogen van de motor en de werking van het trapondersteuningssysteem te kennen.

ENGWE M20

75 km + 75 km Dubbele vering E-bike met groot bereik

Nu kopen

ENGWE M1 vs M20: Belangrijkste specificaties vergeleken

De volgende tabel geeft een overzicht van de gepubliceerde specificaties die relevant zijn voor deze vergelijking.

Belangrijke controlepunten vóór de aanschaf van een voor de openbare weg goedgekeurde e-bike

Voordat u een van beide aanschaft, moet u ervoor zorgen dat u het maximale continue motorvermogen van het voertuig kent, evenals de snelheid waarbij de trapondersteuning uitschakelt. offEn hoe de pedelec werkt. De standaard EU-pedelec heeft een maximaal continu nominaal vermogen van 250 W, moet stoppen met trapondersteuning zodra de fietser stopt met trappen en moet de trapondersteuning uitschakelen. off de assistentie voordat een snelheid van 25 km/u wordt bereikt.

Raadpleeg de certificeringsdocumenten van de fabrikant en de nationale voorschriften voor gebruik op de openbare weg. Deze kunnen betrekking hebben op helmen, de minimumleeftijd voor bestuurders, noodzakelijke uitrusting en de plaatsen waar u mag rijden.

Verschillen de Europese regels voor e-bikes per land?

Ja. EU-regelgeving vormt het basiskader. technische normen voor standaard elektrische fietsen, maar de nationale verkeersregels kunnen variëren.

In elk land kunnen specifieke eisen gelden, zoals het dragen van een helm, een minimumleeftijd voor de fietser, verlichting, toegang tot de openbare weg en andere extra uitrusting. Nationale regelgeving kan ook bepalen waar je elektrische fiets mag gebruiken.

De situatie kan enigszins anders zijn als uw elektrische fiets niet als een standaard pedelec is geclassificeerd. Afhankelijk van de kenmerken en categorie kan een krachtigere of anders uitgeruste elektrische fiets aanvullende goedkeuring, registratie, verzekering of andere handelingen vereisen.

Als je van plan bent om met een elektrische fiets door verschillende landen te reizen, informeer dan naar de regelgeving in elk land waar je wilt gaan fietsen. Ga er niet vanuit dat apparatuur die in het ene Europese land legaal is, ook overal elders in Europa legaal gebruikt mag worden.

Standaard Pedelecs versus andere elektrische fietsen in Europa

Niet alle soorten e-bikes vallen onder dezelfde regelgeving.

De typische pedelec in de EU heeft een continu nominaal motorvermogen van niet meer dan 250W, biedt trapondersteuning en stopt hiermee voordat een snelheid van 25 km/u wordt bereikt.Fietsen die aan deze criteria voldoen, worden binnen het EU-regelgevingskader afzonderlijk van motorvoertuigen gereguleerd.

Andere e-bikes kunnen meer vermogen hebben, andere vormen van ondersteuning bieden of hogere snelheden met ondersteuning halen. De criteria voor regelgeving zullen verschillen afhankelijk van het type voertuig.

Bij het beoordelen van een legale elektrische fiets Om te gaan fietsen, houd rekening met het volgende:

● Motorvermogen: Zorg ervoor dat het maximale continue nominale vermogen van de motor bekend is.

● Hulpsysteem: Ontdek hoe de motor werkt en wanneer de ondersteuning stopt.

● Voertuigklasse: Controleer of in de documentatie staat welke voertuigklasse van toepassing is op het specifieke model dat u wilt kopen.

Dit proces is veel effectiever dan te beoordelen of een e-bike legaal op de openbare weg mag rijden op basis van alleen het uiterlijk, het koppel of het accuvermogen.

Hoe kunt u bevestigen of uw ENGWE Fietsen is legaal

Voordat u uw bestelling plaatst of met uw fiets de openbare weg op gaat, dient u deze eenvoudige procedures te doorlopen:

● Zorg ervoor dat het exacte model is.. Er moet worden vastgesteld of het beschreven artikel het EU-model is of iets anders.

● Het motorvermogen moet worden gecontroleerd. Het maximale continue nominale vermogen, en niet het piekvermogen, moet worden geverifieerd.

● De assistentie moet gecontroleerd worden. Het is de bedoeling ervoor te zorgen dat de trapondersteuning stopt zodra de trapondersteuning wordt stopgezet.

● De documenten moeten gecontroleerd worden. Als er geen conformiteitsinformatie beschikbaar is op de productpagina, vraag deze dan op.

Raadpleeg de nationale regelgeving. Neem bij twijfel over de registratie, verzekering, helmplicht en toegestane wegen contact op met de vervoersautoriteit.

Conclusie: Zijn elektrische bromfietsen legaal op de openbare weg in Europa?

Of een bromfiets-achtige e-bike Of een fiets legaal op de openbare weg mag rijden, hangt af van de technische specificaties en het gebruikte ondersteuningssysteem, evenals de conformiteitsdocumenten. Het feit dat de maximumsnelheid van een fiets 25 km/u is, betekent niet automatisch dat deze voldoet aan de criteria voor een EU-pedelec. Controleer voordat u zo'n fiets aanschaft de specificaties en documenten die van toepassing zijn op de door u gewenste versie.

Veelgestelde vragen