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Quale bici elettrica ha l'autonomia più lunga?

Con i prezzi della benzina alle stelle in tutto il mondo, sempre più persone si stanno orientando verso le biciclette elettriche a lunga autonomia per i loro spostamenti quotidiani. Se anche tu stai pensando di fare questo passo, potresti chiederti quale bicicletta elettrica abbia la maggiore autonomia.

Bene, questo blog risponderà proprio a questa domanda… ma prima analizziamo i fattori che influenzano l'autonomia di una bicicletta elettrica.

Quali fattori influenzano l'autonomia di una bicicletta elettrica?

Per chi non avesse familiarità con il termine, l'autonomia di una bicicletta elettrica indica per quanto tempo può percorrere con una singola carica, ovvero prima che la batteria si scarichi. In altre parole, è l'autonomia della tua e-bike a determinare la lunghezza e la durata dei tuoi percorsi.

L'autonomia di una bicicletta elettrica dipende dai seguenti fattori.

Capacità della batteria

È ovvio! Maggiore è la capacità in "Ah" della batteria, maggiore sarà l'autonomia. È il fattore più importante in assoluto che determina l'autonomia di una bici elettrica.

Ad esempio, il Engwe C20 Pro È alimentata da una batteria agli ioni di litio da 19,2 Ah, molto più capiente di quella che si trova in una e-bike media nella stessa fascia di prezzo. Di conseguenza, ha un'autonomia massima di 150 km.

Bisogna inoltre tenere presente che la tensione è collegata alla potenza e all'accelerazione, non all'autonomia.

Peso della bicicletta

Le biciclette elettriche più leggere, grazie alla loro carrozzeria aerodinamica, consumano meno energia e quindi hanno un'autonomia maggiore. Il che è logico, dato che serve più potenza per spostare un oggetto pesante rispetto a uno più leggero.

Ecco perché la maggior parte delle biciclette elettriche a lunga autonomia è dotata di un telaio elegante e sottile, solitamente realizzato in lega di alluminio leggera.

Carico utile totale

Include il peso del pilota e del suo equipaggiamento. L'autonomia si riduce all'aumentare del carico utile e viceversa.

La maggior parte delle biciclette elettriche ha solitamente una capacità di carico nominale che va dai 270 ai 330 libbre... ma anche quelle con capacità di carico incredibilmente elevate subiscono una riduzione dell'autonomia all'aumentare del carico totale.

velocità di pedalata

Le batterie delle biciclette elettriche funzionano in modo più efficiente a basse velocità, il che si traduce in una maggiore autonomia.

Alle alte velocità si verificano perdite di energia dovute a diversi fattori. Inoltre, quando si frena e si riduce ripetutamente la velocità, l'energia cinetica (e la conseguente energia della batteria) viene dispersa.

Livello di assistenza

L'autonomia è maggiore nelle modalità eco/con minore assistenza alla pedalata rispetto alle modalità sport/con maggiore assistenza. Questo perché nelle modalità con minore assistenza il motore è molto ridotto e bisogna pedalare molto manualmente. La situazione è completamente opposta nelle modalità con maggiore assistenza.

Allo stesso modo, l'autonomia diminuisce maggiormente quando si accelera, ovvero quando non si pedala affatto e si lascia che il motore (e la batteria) facciano tutto il lavoro.

Larghezza degli pneumatici

Gli pneumatici larghi hanno un profilo più ampio e incontrano una maggiore resistenza al rotolamento, quindi necessitano di più energia dalla batteria, il che riduce l'autonomia.

Una conseguenza indiretta dell'utilizzo di pneumatici larghi è l'aumento del peso della bicicletta, poiché è necessario un telaio più robusto per adattarsi alle loro capacità fuoristrada... e ovviamente questi pneumatici pesano anche di più. Pertanto, questo aumento di peso si traduce in un'autonomia inferiore.

Tipo di terreno

Quando si affrontano salite e pendenze, è necessaria più potenza rispetto a quando si pedala in pianura, quindi la batteria si scarica più rapidamente e l'autonomia diminuisce. Questo è un problema soprattutto quando si ha una trasmissione a velocità singola e non si possono usare i cambi per scalare.

Le biciclette elettriche a velocità singola sono estremamente inefficienti in salita e in pendenza, e difficilmente ci si può aspettare un'autonomia ragionevole (ne parleremo tra poco).

Tipo di motore

I motori centrali sono significativamente più efficienti dei motori integrati nel mozzo e consumano meno energia a parità di potenza erogata.

Non solo producono una coppia molto maggiore, ma sfruttano anche il vantaggio meccanico degli ingranaggi della bicicletta per amplificare significativamente la potenza erogata. Tuttavia, sono estremamente costosi se confrontati con i motori integrati nel mozzo.

Tipo di sensore

Il sensore di assistenza alla pedalata in una bicicletta elettrica rileva la tua attività di pedalata per determinare quanta potenza del motore ti serve in un dato istante.

I sensori di coppia (che rilevano la forza con cui si pedala) sono incredibilmente più efficienti dei sensori di cadenza (che rilevano la velocità di pedalata) grazie alla loro elevata frequenza di campionamento. Regolano la potenza del motore in tempo reale, riducendo al minimo le perdite di energia e massimizzando l'autonomia.

stile di guida

Le frequenti partenze e arresti aumentano le perdite di energia e, di conseguenza, scaricano rapidamente la batteria. Inoltre, ogni volta che si parte da fermo, è necessaria maggiore potenza per l'accelerazione. Questo è il motivo per cui l'autonomia è scarsa nel traffico urbano con continue fermate e ripartenze.

Mantenere una cadenza di pedalata costante, d'altro canto, aumenta l'autonomia. È lo stesso principio per cui si consuma meno carburante in autostrada che in città.

Uso degli ingranaggi

Sfruttando il vantaggio meccanico degli ingranaggi, è possibile amplificare la potenza erogata dal motore e, di conseguenza, risparmiare la batteria.

Oggi la maggior parte delle biciclette elettriche è dotata di una trasmissione a 7 velocità che offre un'ampia gamma di rapporti per adattarsi al percorso.

L'uso corretto dei rapporti del cambio può fare una grande differenza in termini di consumo di carburante. Utilizza sempre i rapporti più bassi quando hai bisogno di maggiore potenza (ad esempio in salita) e i rapporti più alti quando hai bisogno di maggiore velocità (ad esempio in discesa o su strade pianeggianti).

Altri fattori

Oltre ai fattori menzionati sopra, la tua autonomia è influenzata da molti altri elementi.

Ad esempio, una bassa pressione degli pneumatici li appiattisce, aumentando la resistenza al rotolamento e riducendo l'autonomia. Le condizioni del vento possono creare maggiore resistenza aerodinamica, costringendo la batteria a lavorare di più. Anche la postura di guida può influire sull'autonomia.

Un altro fattore importante è l'età della batteria. Tutte le batterie agli ioni di litio hanno una durata specifica, che si riflette nei loro cicli di carica. Man mano che una batteria si avvicina alla fine del suo ciclo di vita, la sua capacità di mantenere la carica si riduce drasticamente, diminuendo di conseguenza l'autonomia della tua e-bike.

Quale bici elettrica ha l'autonomia maggiore?

Attualmente, la bici elettrica Optibike R22 Everest ha l'autonomia maggiore.

Si tratta di una e-bike da avventura ad alte prestazioni con una generosa batteria da 3.260 kWh e un'autonomia dichiarata dal produttore di 480 km (300 miglia).

Tuttavia, come prevedibile, questa bici elettrica è decisamente troppo costosa. Il suo prezzo è di 18.900 dollari, ovvero quanto la maggior parte dei SUV compatti attualmente in commercio.

In altre parole, puoi acquistare una Kia Rio o una Hyundai Accent del 2022 e ti rimarrebbero ancora abbastanza soldi per comprare un'ottima bici elettrica!

Ovviamente, non tutte le e-bike a lunga autonomia costano così tanto. Esistono numerose bici elettriche con motore centrale e sensore di coppia che promettono un'autonomia di oltre 150 km a un prezzo decisamente inferiore rispetto alla R22 Everest.

Riese & Muller, ad esempio, offre biciclette con un'autonomia di 200 km (125 miglia) per circa €8,000 e Trek offre un chilometraggio simile per circa €7,000.

Puoi trovare anche marchi meno costosi... ma tieni presente che anche la bici elettrica a lunga autonomia più economica con motore centrale a rilevamento di coppia ti costerà almeno €3,000. Se anche questo ti sembra troppo, non preoccuparti.

Engwe offre una soluzione innovativa per chi cerca biciclette elettriche a lunga autonomia a un prezzo accessibile!

Quale bicicletta elettrica Engwe ha l'autonomia maggiore?

Noi di Engwe adottiamo una soluzione innovativa per offrire biciclette elettriche a lunga autonomia a prezzi accessibili. Utilizziamo motori brushless a mozzo ad alta efficienza che, in combinazione con sensori di cadenza e cambio Shimano, massimizzano la potenza erogata senza consumare eccessivamente la batteria.

Non dovendo ricorrere a costosi propulsori centrali con rilevamento della coppia, possiamo offrire un'autonomia paragonabile a un prezzo estremamente accessibile.

Inoltre, le batterie agli ioni di litio che utilizziamo sono state riprogettate per ridurre al minimo la resistenza interna e le perdite di energia. Di conseguenza, le nostre batterie sono le più efficienti sul mercato e possono offrire un'autonomia doppia rispetto alle e-bike con motore nel mozzo di prezzo simile.

Se ti stai chiedendo quale bici elettrica ha la maggiore autonomia nella nostra gamma, è la Engwe C20 Pro.

Grazie a un propulsore ultra-efficiente da 250 W alimentato da una batteria agli ioni di litio da ben 19,2 Ah, la C20 Pro può percorrere fino a 70 km con l'acceleratore e fino a 150 km con la pedalata assistita. Il suo design elegante e aerodinamico, unito al telaio leggero in lega di alluminio, contribuiscono ad aumentare ulteriormente l'autonomia.

Se desideri qualcosa di più potente ma con una portata paragonabile al C20 Pro, ti suggeriamo di dare un'occhiata al Engwe EP-2 Pro. È dotata di un formidabile gruppo propulsore con pneumatici larghi da 4" adatti a tutti i terreni e una batteria agli ioni di litio di dimensioni ragionevoli da 624 Wh (48 V 13 Ah), che garantisce un'autonomia fino a 60 km a pieno gas e fino a 120 km con la pedalata assistita.

Se desideri un'autonomia ancora maggiore, valuta la possibilità di passare a una batteria da 16 Ah per goderti il ​​divertimento praticamente all'infinito.

Le nostre batterie sono dotate di un sistema di sicurezza avanzato che protegge da sovracorrente, sovraccarico, scarica eccessiva, surriscaldamento e sovratemperatura, e sono progettate per 1.000 cicli di carica, garantendo una lunga durata.

Puoi esplorare la nostra gamma Qui.

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