Which Electric Bike Has the Longest Range?

Con i prezzi del gas alle stelle in tutto il mondo, sempre più persone si stanno rivolgendo alle bici elettriche a lungo raggio per le loro esigenze quotidiane di spostamento. Se anche tu stai pensando di fare questo passo, potresti chiederti quale bici elettrica abbia la maggiore autonomia.

Bene, questo blog risponderà proprio a questa domanda... ma prima parliamo dei fattori che incidono sull'autonomia di una bici elettrica.

Quali fattori influiscono sull'autonomia di una bici elettrica?

Per chi non conoscesse il termine, l'autonomia o il chilometraggio di una bici elettrica indicano quanto a lungo può viaggiare con una singola carica, ovvero prima che la batteria si scarichi. In altre parole, è l'autonomia della tua e-bike a determinare la lunghezza e la durata delle tue pedalate.

L'autonomia di una bicicletta elettrica dipende dai seguenti fattori.

Capacità della batteria

È ovvio! Più "Ah" ha la batteria, più autonomia ottieni. È il fattore più importante che determina l'autonomia di una bici elettrica.

Ad esempio, il Engwe C20 Pro è alimentata da una batteria agli ioni di litio da 19,2 Ah, che è molto di più di quella che si trova su una e-bike media in una fascia di prezzo simile. Di conseguenza, ha un'autonomia massima di 150 km.

Bisogna anche tenere presente che la tensione è collegata alla potenza e all'accelerazione, non all'autonomia.

Peso della bici

Le bici elettriche più leggere con un corpo aerodinamico consumano meno carica della batteria, quindi percorrono una distanza maggiore. Ha senso, perché hai bisogno di più potenza per spostare un oggetto più pesante rispetto a uno più leggero.

Ecco perché la maggior parte delle bici elettriche a lunga autonomia sono dotate di un telaio elegante e sottile, solitamente realizzato in lega di alluminio leggera.

Carico utile totale

Include il peso del pilota e della sua attrezzatura. L'autonomia si riduce all'aumentare del carico utile e viceversa.

La maggior parte delle bici elettriche ha solitamente una capacità di carico nominale che va da 270 libbre a 330 libbre, ma anche quelle con capacità di carico incredibilmente elevate subiscono un calo di autonomia quando il carico totale aumenta.

Velocità di guida

Le batterie delle bici elettriche funzionano in modo più efficiente a velocità inferiori, il che si traduce in un'autonomia maggiore.

A velocità più elevate, si verificano perdite di energia per vari motivi. Inoltre, quando si frena e si riduce ripetutamente la velocità, lo slancio (e l'energia della batteria che lo sostiene) viene sprecato.

Livello di assistenza

Si ottiene più autonomia nelle modalità eco/lower pedal-assist che nelle modalità sport/higher. Questo perché nelle modalità low si ottiene un livello molto basso di assistenza al motore e si deve fare gran parte del lavoro da soli. La situazione è completamente opposta nelle modalità higher.

Allo stesso modo, l'autonomia diminuisce maggiormente quando si accelera, ovvero quando non si pedala affatto e si lascia che il motore (e la batteria) facciano tutto il lavoro per noi.

Larghezza dei pneumatici

Gli pneumatici larghi hanno un profilo più largo e presentano una maggiore resistenza al rotolamento, per cui necessitano di più potenza dalla batteria, il che riduce l'autonomia.

Un'implicazione indiretta dell'avere pneumatici larghi è il conseguente aumento del peso della bici, poiché è necessario un telaio più robusto per sincronizzarsi con la loro capacità fuoristrada... e ovviamente questi pneumatici pesano anche di più. Quindi, questo aumento del peso della bici si traduce in una gamma inferiore.

Tipo di terreno

Hai bisogno di più potenza quando affronti colline e pendenze rispetto a quando guidi su pavimentazioni pianeggianti, quindi la batteria si scarica più rapidamente e l'autonomia diminuisce. Questo è un problema in particolare quando hai una trasmissione a velocità singola e non puoi usare le marce per scalare.

Le bici elettriche a marcia singola sono estremamente inefficienti in salita e in discesa e difficilmente ci si può aspettare un'autonomia ragionevole (ne parleremo più avanti).

Tipo di motore

I motori centrali sono notevolmente più efficienti dei motori nel mozzo e consumano meno energia a parità di potenza erogata.

Non solo producono molta più coppia, ma sfruttano anche il vantaggio meccanico dei rapporti della tua bici per amplificare notevolmente la potenza in uscita. Tuttavia, sono estremamente costosi se confrontati con i motori hub.

Tipo di sensore

Il sensore di pedalata assistita di una bici elettrica rileva la tua pedalata per determinare la potenza del motore di cui hai bisogno in un dato momento.

I sensori di coppia (che rilevano la forza con cui si pedala) sono incredibilmente più efficienti dei sensori di cadenza (che rilevano la velocità con cui si pedala) grazie alla loro elevata frequenza di campionamento. Regolano la potenza del motore in tempo reale, il che riduce al minimo le perdite di energia e massimizza l'autonomia.

Stile di guida

Frequenti partenze/arresti aumentano le perdite di energia e, quindi, scaricano rapidamente la batteria. Inoltre, ogni volta che si parte da fermo, si ha bisogno di più potenza per l'accelerazione. Ecco perché si ottiene una scarsa autonomia nel traffico urbano stop-and-go.

Mantenere una cadenza di pedalata costante, d'altro canto, aumenta la tua autonomia. È proprio il motivo per cui ottieni più chilometri dalla tua auto in autostrada che in città.

Utilizzo degli ingranaggi

Sfruttando il vantaggio meccanico degli ingranaggi, è possibile amplificare la potenza in uscita del motore e, di conseguenza, preservare la batteria.

La maggior parte delle bici elettriche odierne è dotata di una trasmissione a 7 velocità, che offre un'ampia gamma di rapporti di trasmissione per adattarsi alle tue esigenze di guida.

L'uso corretto delle marce può fare una grande differenza nel chilometraggio che ottieni dalla tua bici. Usa sempre marce più basse quando hai bisogno di più potenza (ad esempio quando sali una collina) e marce più alte quando hai bisogno di più velocità (ad esempio quando scendi da una collina o quando sei su strade pianeggianti).

Altri fattori

Oltre ai fattori sopra menzionati, la tua autonomia è influenzata da molti altri fattori.

Ad esempio, una bassa pressione degli pneumatici sgonfia gli pneumatici, il che aumenta la resistenza al rotolamento e riduce l'autonomia. Le condizioni del vento possono creare più forza di resistenza, facendo lavorare di più la batteria. La postura di guida può avere un impatto simile sull'autonomia.

Un altro fattore importante è l'età della batteria. Tutte le batterie agli ioni di litio hanno una durata di vita specifica, riflessa dai loro cicli di carica. Quando una batteria si avvicina alla fine della sua vita utile, la sua capacità di mantenere la carica si riduce drasticamente, il che diminuisce l'autonomia della tua e-bike.

Quale bici elettrica ha la maggiore autonomia?

Attualmente, la bici elettrica Optibike R22 Everest è quella con l'autonomia più lunga.

Si tratta di una e-bike ad alte prestazioni per avventure, dotata di un generoso pacco batteria da 3.260 kWh e di un'autonomia dichiarata dal produttore di 480 km (300 miglia).

Tuttavia, come ci si aspetterebbe, questa bici elettrica è decisamente troppo costosa. Vi costerà 18.900 $, che è esattamente quanto costano oggi la maggior parte dei SUV subcompatti.

In altre parole, puoi acquistare una Kia Rio o una Hyundai Accent del 2022 e avere ancora abbastanza soldi per comprare una fantastica bici elettrica!

Ovviamente, non tutte le e-bike a lungo raggio costano così tanto. Ci sono un sacco di bici elettriche a motore centrale con rilevamento della coppia che promettono un'autonomia di oltre 150 km pur essendo molto più economiche della R22 Everest.

Riese & Muller, ad esempio, offre biciclette con un'autonomia di 200 km (125 miglia) a circa 8.000 €, mentre Trek offre un'autonomia simile a circa 7.000 €.

Puoi trovare anche marchi meno costosi... ma tieni presente che anche la bici elettrica a lungo raggio più economica con un motore centrale con rilevamento della coppia ti costerà almeno 3.000 €. Se è ancora troppo per te, non preoccuparti.

Engwe offre una soluzione innovativa per chi cerca biciclette elettriche a lunga autonomia a un prezzo accessibile!

Quale bici elettrica Engwe ha la maggiore autonomia?

In Engwe, seguiamo una soluzione innovativa per offrire bici elettriche a lungo raggio senza spendere una fortuna. Utilizziamo motori brushless super efficienti con mozzo con cambio che funzionano con sensori di cadenza e cambi Shimano per massimizzare la potenza in uscita senza scaricare troppa carica dalla batteria.

Poiché non dobbiamo ricorrere a costosi motori centrali con rilevamento della coppia, possiamo offrire un'autonomia paragonabile a un prezzo estremamente conveniente.

Inoltre, le batterie agli ioni di litio che utilizziamo sono state riprogettate per ridurre al minimo la resistenza interna e le perdite di energia. Di conseguenza, le nostre batterie sono le più efficienti sul mercato e possono fornire il doppio dell'autonomia rispetto alle e-bike con trazione al mozzo di prezzo simile.

Se ti stai chiedendo quale bici elettrica ha la maggiore autonomia nella nostra gamma, è la Engwe C20 Pro.

Con un propulsore ultra-efficiente da 250 W alimentato da una massiccia batteria agli ioni di litio da 19,2 Ah, la C20 Pro può percorrere fino a 70 km con l'acceleratore e fino a 150 km con la pedalata assistita. Ha un design aerodinamico elegante con un telaio in lega di alluminio leggero per aumentare ulteriormente il chilometraggio.

Se desideri qualcosa di più potente ma con una portata paragonabile al C20 Pro, ti consigliamo di dare un'occhiata al Engwe EP-2 ProHa un formidabile gruppo propulsore con pneumatici larghi da 4" all-terrain e una batteria agli ioni di litio da 624 Wh (48 V 13 Ah) abbastanza grande, che può percorrere fino a 60 km a tutto gas e fino a 120 km con la pedalata assistita.

Se desideri un'autonomia ancora maggiore, puoi prendere in considerazione l'acquisto di un pacco batteria da 16 Ah, per continuare a divertirti praticamente all'infinito.

Le nostre batterie sono dotate di un avanzato sistema di sicurezza, con protezione da sovracorrente, sovraccarico, scarica eccessiva, surriscaldamento e sovratemperatura, e sono classificate per 1.000 cicli di carica per garantire una lunga durata.

Puoi esplorare la nostra formazione Qui.