
Selezionare un bicicletta elettrica omologata per la strada Non si tratta solo di valutare l'aspetto, la capacità della batteria o la velocità massima. La potenza del motore, l'assistenza alla pedalata, il limite di velocità e il modello specifico che si sceglie costituiscono un elenco di criteri importanti da considerare per decidere se la bicicletta elettrica è conforme alle normative UE sui pedelec.
Entrambi ENGWE M1 E ENGWE M20 Le biciclette presentano uno stile tipico delle motociclette, nonché un sistema di sospensioni e pneumatici adatti a garantire un'esperienza di guida confortevole. Tuttavia, le loro caratteristiche tecniche variano e la velocità massima di 25 km/h non garantisce che le biciclette soddisfino tutti i requisiti necessari per l'uso su strada.
Questo articolo tratterà i requisiti principali dell'UE, descriverà le specifiche tecniche dei due ENGWE modelli e spiegano come acquistare una bicicletta elettrica per la strada.
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Ottenere ENGWE offerte & consigli per e-bikeQuali sono i requisiti per la circolazione su strada di una bicicletta elettrica in Europa?
Il quadro normativo UE comprende diverse caratteristiche tecniche che consentono alla bicicletta elettrica a pedalata assistita di non essere soggetta all'omologazione dei veicoli a motore, a condizione che soddisfi i seguenti tre criteri:
● Potenza nominale massima continua del motore: 250 W.
● Assistenza alla pedalata: il motore fornisce assistenza solo quando l'utente pedala.
● Taglio-off assistenza – l’assistenza del motore diminuisce progressivamente e si interrompe off prima di raggiungere i 25 km/h.
Un 250 W e-bike Una bicicletta può essere considerata una normale bicicletta a pedalata assistita se rispetta tutte le condizioni di assistenza e i limiti di velocità. È possibile consultare le caratteristiche tecniche e la dichiarazione di conformità per il modello specifico.
È necessario precisare che la potenza nominale continua e la potenza di picco sono diverse. Un motore elettrico può fornire una potenza di picco maggiore; tuttavia, il limite di 250 W si riferisce alla potenza nominale continua massima della pedelec standard UE.

ENGWE M1Cosa ci dicono le specifiche?
IL ENGWE M1 è costruito con un telaio in stile motociclistico, pneumatici larghi e doppia sospensione. Secondo il offSecondo le specifiche ufficiali del prodotto presenti sulla sua pagina web, sono incluse le seguenti caratteristiche: motore brushless da 48 V 250 W, coppia di 65 Nm e velocità massima di 25 km/h.
Sono presenti anche altre caratteristiche aggiuntive, come freni a disco idraulici, cambio Shimano a sette velocità, schermo LCD a colori, luci anteriori e posteriori, luce di stop e indicatori di direzione. Inoltre, la pagina del prodotto suddivide le biciclette in varianti europee e internazionali; pertanto, è fondamentale scegliere la variante corretta prima dell'acquisto.

Bicicletta elettrica in stile motociclistico con coppia di 65 Nm, conforme agli standard UE.
Acquista oraENGWE M1 opzioni di batteria e autonomia
ENGWE M1 È disponibile nei modelli a batteria singola e a doppia batteria. Le specifiche tecniche includono le seguenti autonomie massime:
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Configurazione |
Capacità della batteria indicata |
portata massima dichiarata |
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Batteria singola |
48V 15.6Ah |
Fino a 90 km |
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Doppia batteria |
48V 15,6Ah + 48V 13Ah |
Fino a 170 km |
Questi dati sull'autonomia si riferiscono al sistema PAS 1 con un conducente di 75 kg senza carico aggiuntivo. Si tratta delle condizioni di prova del produttore e non rappresentano un'autonomia garantita per tutti i viaggi.
Il motore da 250 W e il limite di velocità di 25 km/h del ENGWE M1 deve rispettare due restrizioni principali delle biciclette a pedalata assistita dell'UE. Tuttavia, è consigliabile verificare anche il comportamento dell'assistenza e le relative informazioni di conformità del modello UE specifico che si intende acquistare.
ENGWE M20Cosa dovresti controllare?
IL ENGWE M20 offIl design ricorda quello delle motociclette, con pneumatici larghi da 20 × 4,0 pollici, doppia sospensione e diverse opzioni di configurazione della batteria. La scheda prodotto sul sito del produttore riporta valori di coppia pari a 55 Nm e velocità massima di 25 km/h.
Le specifiche del prodotto includono:
● Pneumatici larghi da 20 × 4,0 pollici
● Doppia sospensione
● Freni a disco anteriori e posteriori
● Trasmissione Shimano a sette velocità
● Opzione batteria singola/doppia
ENGWE M20 opzioni di batteria e autonomia
IL ENGWE M20 È disponibile in diverse configurazioni di batteria per adattarsi a distanze di percorrenza variabili. La tabella seguente riassume le opzioni disponibili e le relative autonomie massime dichiarate.
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Configurazione |
Capacità della batteria indicata |
portata massima dichiarata |
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Batteria singola |
48V 13Ah |
Fino a 75 km |
|
Doppia batteria |
48V 13Ah × 2 |
Fino a 150 km combinati |
Tuttavia, la portata dichiarata di “75 km + 75 km” per il ENGWE M20 Le prestazioni di una bici con due batterie potrebbero differire da quelle di una bici reale, poiché dipendono da molti fattori, come le condizioni di guida.
Per quanto riguarda le caratteristiche legali, le informazioni sul prodotto indicano una velocità massima di 25 km/h e un motore brushless, ma non specificano la potenza nominale del motore né il funzionamento dell'assistenza alla pedalata.
Tuttavia, la velocità menzionata non significa che la ENGWE M20 La bicicletta è una comune pedelec europea. È necessario conoscere la potenza nominale del motore e il funzionamento del sistema di pedalata assistita.

ENGWE M1 vs M20: confronto delle specifiche principali
La tabella seguente evidenzia le specifiche pubblicate relative a questo confronto.
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Specifiche |
ENGWE M1 |
ENGWE M20 |
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Informazioni sul motore |
Motore brushless da 48 V 250 W |
Motore senza spazzole; la potenza nominale deve essere verificata |
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Coppia di serraggio indicata |
65 Nm |
55 Nm |
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Velocità massima indicata |
25 km/h |
25 km/h |
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Pneumatici |
Pneumatici larghi da 20 × 4,0 pollici |
20 × 4.pneumatici larghi da 0 pollici |
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Sospensione |
Sospensioni doppie |
Sospensioni doppie |
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autonomia con una sola batteria |
Fino a 90 km |
Fino a 75 km |
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Gamma a doppia batteria |
Fino a 170 km |
Fino a 150 km |
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Opzioni di versione |
Versioni UE e internazionali |
Le configurazioni della batteria variano |

Controlli fondamentali prima di acquistare una e-bike omologata per la circolazione su strada
Prima di acquistare uno dei due, assicurati di conoscere la potenza nominale massima continua del motore del veicolo, la velocità alla quale l'assistenza si interrompe offe come funziona la pedelec. La pedelec standard UE ha una potenza nominale continua massima di 250 W, deve interrompere l'assistenza non appena il ciclista smette di pedalare e dovrebbe interrompere off l'assistenza prima di raggiungere i 25 km/h.
Consulta i documenti di certificazione forniti dal produttore e le normative nazionali per l'utilizzo su strada. Queste possono includere l'obbligo del casco, il limite di età minimo per i motociclisti, l'equipaggiamento necessario e i luoghi in cui è consentito circolare.
Le normative europee sulle e-bike variano da Paese a Paese?
Sì. I regolamenti dell'UE stabiliscono il quadro di base di standard tecnici per le biciclette a pedalata assistita standard, ma le normative stradali nazionali potrebbero variare.
In ogni singolo paese, potrebbero essere stabiliti requisiti specifici come l'obbligo di indossare il casco, un'età minima per il ciclista, l'uso delle luci, l'accesso alle strade e altre dotazioni aggiuntive. Le normative nazionali potrebbero anche definire i luoghi in cui è consentito utilizzare la bicicletta elettrica.
La situazione può essere leggermente diversa se la tua bicicletta elettrica non è classificata come una pedelec standard. A seconda delle sue caratteristiche e della sua categoria, una bicicletta elettrica più potente o con equipaggiamento diverso potrebbe richiedere ulteriori approvazioni, immatricolazioni, assicurazioni o altre procedure aggiuntive.
Quando si pianifica un viaggio in bicicletta elettrica attraverso diversi paesi, è fondamentale informarsi sulle normative vigenti in ciascun paese che si intende visitare. Non bisogna dare per scontato che un'attrezzatura legale in un paese europeo sia legale ovunque in Europa.

Biciclette elettriche tradizionali contro altre biciclette elettriche in Europa
Non tutti i tipi di biciclette elettriche sono soggetti alle stesse normative.
La tipica bicicletta a pedalata assistita (pedelec) europea ha una potenza nominale continua del motore non superiore a 250 W, fornisce assistenza alla pedalata e la interrompe prima di raggiungere i 25 km/h.Le biciclette che soddisfano questi criteri sono regolamentate separatamente dai veicoli a motore nell'ambito del quadro normativo dell'UE.
Altre biciclette elettriche possono avere una potenza maggiore, fornire altri tipi di assistenza o raggiungere velocità più elevate con l'assistenza. I criteri di regolamentazione saranno diversi a seconda del tipo di veicolo.
Nel valutare un bicicletta elettrica legale Per guidare, considera quanto segue:
● Potenza del motore: Assicurarsi di conoscere la potenza nominale massima continua del motore.
● Sistema di assistenza: Scopri come funziona il motore e quando l'assistenza si interrompe.
● Classe del veicolo: Verificate che la documentazione attesti la classe di veicolo applicabile al modello specifico che desiderate acquistare.
Questo processo è molto più efficace rispetto al valutare se una e-bike è omologata per la circolazione su strada basandosi solo sul suo aspetto, sulla coppia o sulla potenza della batteria.

Come confermare se il tuo ENGWE La bicicletta è legale
Prima di effettuare l'ordine o di portare la bicicletta su strade pubbliche, è necessario seguire queste semplici procedure:
● Assicurarsi che il modello esatto. Occorre stabilire se l'articolo descritto corrisponde al modello UE o a un altro modello.
● È necessario verificare la capacità del motore. È necessario verificare la potenza nominale massima continua, non la potenza di picco.
● È necessario verificare l'assistenza. Serve a garantire che l'assistenza cessi una volta interrotta l'azionamento della pedalata.
● I documenti devono essere controllati. Se le informazioni sulla conformità non sono disponibili sulla pagina del prodotto, richiedetele.
Verifica le normative nazionali. Per qualsiasi dubbio in merito a immatricolazione, assicurazione, caschi e strade consentite, contatta l'autorità dei trasporti.
Conclusione: le e-bike in stile ciclomotore sono legali su strada in Europa?
Che sia un e-bike in stile ciclomotore La omologazione stradale di una bicicletta dipende dai parametri tecnici, dal sistema di assistenza utilizzato e dai documenti di conformità. Il solo fatto che una bicicletta raggiunga una velocità massima di 25 km/h non significa che soddisfi i criteri per essere considerata una bicicletta a pedalata assistita (pedelec) secondo le normative UE. Prima di acquistare una bicicletta di questo tipo, si prega di verificare attentamente i parametri e la documentazione relativi al modello desiderato.
Domande frequenti
È legale una e-bike da 250 W in Europa?
È legale una e-bike da 250 W in Europa?
Sì, una bicicletta elettrica con motore elettrico da 250 W sarebbe considerata una tipica pedelec europea se la potenza nominale continua massima del motore non è superiore a 250 W, la pedalata è associata all'assistenza del motore e l'assistenza diminuisce gradualmente fino a 25 km/h.
Una velocità massima di 25 km/h rende legale una e-bike su strada?
Una velocità massima di 25 km/h rende legale una e-bike su strada?
No. Anche la classificazione del motore e del sistema di assistenza deve essere conforme alle norme applicabili. Dovresti verificare la classificazione della tua bicicletta e gli standard nazionali.
Sono tutti ENGWE Le biciclette sono omologate per la circolazione su strada in Europa?
Sono tutti ENGWE Le biciclette sono omologate per la circolazione su strada in Europa?
Non si dovrebbe dare per scontato che tutto ENGWE modelli e le versioni avranno la stessa legalità. Assicurati di verificarlo in relazione al modello particolare destinato all'acquisizione.
Cosa devo controllare prima di acquistare una e-bike omologata per la strada?
Cosa devo controllare prima di acquistare una e-bike omologata per la strada?
Considerare i seguenti elementi, tra cui la potenza nominale del motore, la velocità di disinnesto dell'assistenza, la modalità di funzionamento della pedalata assistita, la documentazione e i requisiti specifici di utilizzo delle strade di campagna. Queste considerazioni influenzeranno se una bicicletta può essere considerata un tipico Pedelec.








