Bergbezwinger: Welche E-Bike-Motoren haben 120 Nm Drehmoment?

E-Bike-Motoren mit hohem Drehmoment verstehen

Das Erklimmen extrem steiler Hügel mit einem E-Bike erfordert einiges an Leistung, und ein Drehmoment von 120 Newtonmetern (Nm) hat sich zu einer Art Mindeststandard für erstklassige Kletterleistung entwickelt. Dieses enorme Drehmoment unterscheidet Standard-E-Bikes von echten Bergbezwingern, die überall hinkommen. Dieser Leitfaden geht näher auf drehmomentstarke Motoren ein, zeigt, welche Modelle dieses bieten, und erklärt, wie Sie die beste Klettermaschine für Ihre Abenteuer auswählen, indem Sie über die reinen Zahlen hinausblicken.

Das Verständnis des Drehmoments hilft Ihnen bei der Auswahl eines guten E-Bikes für steile Anstiege. Das Drehmoment gibt an, wie viel Drehkraft der Motor auf den Antriebsstrang überträgt und somit, wie schnell Ihr Fahrrad beschleunigen und einen Hügel erklimmen kann. Je höher der Nm-Wert, desto mehr Kraft steht Ihnen zur Verfügung, um der Schwerkraft und der Reibung beim normalen Anfahren oder an einer steilen Steigung entgegenzuwirken. Allerdings handelt es sich bei diesen 120 Nm um einen Spitzenwert, sodass man die Dinge ins richtige Verhältnis setzen muss.Drehmoment ist nicht gleich Drehmoment, und es gibt eine Vielzahl von Faktoren, die beeinflussen, wie diese Kraft auf den Untergrund übertragen wird. Es gehört mehr dazu als nur eine einzige Zahl, und auch der Rest des Antriebssystems muss betrachtet werden.

• Spitzendrehmoment vs. Nenndrehmoment:

  In der Regel wird bei Motoren das „Spitzendrehmoment“ beworben, aber dieser Spitzenwert wird nur für kurze Momente erreicht. Das „Nenndrehmoment“ (oder Dauerdrehmoment) ist eher ein Indikator für die dauerhafte Steigleistung, die man erwarten kann. Ein Motor, der ein hohes Drehmoment liefern kann, ohne zu überhitzen, ist vorzuziehen.

• Motortyp:

  Mittelmotoren (die am Tretlager montiert sind) sind in der Regel besser für Bergfahrten geeignet. Sie nutzen die vorhandene Gangschaltung des Fahrrads, sodass der Motor in seinem effizientesten Drehzahlbereich läuft, ähnlich wie ein Auto beim Bergauffahren die Gänge nutzt.Nabenmotoren sind optisch weniger ansprechend, können jedoch bei langen, steilen Anstiegen an ihre Grenzen stoßen und überhitzen.

• Leistungskurve und Sensortyp:

  Wie das Drehmoment bereitgestellt wird, ist von enormer Bedeutung. Treten Sie fester in die Pedale, bietet das Fahrrad mehr Unterstützung; lassen Sie rollen oder verringern den Druck auf die Pedale, nimmt es die Unterstützung entsprechend zurück. Günstigere Trittfrequenzsensoren starten den Motor, sobald Sie in die Pedale treten – ein Vorgang, der bei technischen Anstiegen ruckartig und weniger kontrolliert sein kann.

• Akku und Controller:

  Selbst der stärkste Motor ist nichts ohne einen Akku und Controller, die die erforderliche Stromstärke liefern. Ein Hochspannungssystem (wie 48V/52V) mit einem Controller für hohe Stromstärken ist erforderlich, um das volle Potenzial eines Motors auszuschöpfen.

Das ENGWE E26: Ein ausgewogener Abenteurer

Obwohl die Suche nach 120-Nm-Motoren für Fahrer, die extremes Gelände überwinden wollen, sinnvoll ist, möchten die meisten Menschen keine übermäßige Leistung – sie wollen einfach ein perfekt ausbalanciertes und konstruiertes System für vielseitigen All-Terrain-Spaß! Hier glänzt ENGWE mit der Entwicklung eines leistungsstarken, erschwinglichen E-Bikes, damit jeder diesen Adrenalinkick erleben kann. Eine der großen Lebensweisheiten besagt, dass gute Dinge oft in kleinen Paketen kommen, und das trifft auf das ENGWE E26definitiv zu. Anstatt einem aufsehenerregenden Spitzen-Drehmomentwert nachzujagen, der im Widerspruch zu Effizienz und Fahrbarkeit stehen kann, liefert es druckvolle 70 Nm aus seinem bürstenlosen 250-W-Motor. Dieses Drehmoment wurde umfassend kalibriert, um eine beeindruckende Steigfähigkeit beim Erklimmen steiler Hügel und Trails zu bieten, bietet aber mit seinem 48V-16Ah-Akku gleichzeitig die Möglichkeit, Strecken von bis zu sagenhaften 140 km zurückzulegen.Genau diese Balance macht ein echtes Abenteuer aus.

• All-Terrain-Meister:

  

  ENGWE E26

  250W 140 km vollgefedertes All-Terrain-E-Bike

  Jetzt kaufen

  Das E26 ist mehr als nur leistungsstark, es ist für eine komfortable und reibungslose Steuerung ausgestattet. Sein Vollfederungssystem mit einer MTB-Gabel vorne und Stoßdämpfern hinten fängt die Stöße der rauesten Straßen ab und sorgt für Kontrolle. Der Bodenkontakt der Fat-Tires bedeutet maximale Traktion auf steinigem, losem Untergrund.

• VOLLE KONTROLLE:

  Leistung muss kontrolliert werden. Die hydraulischen 180-mm-Scheibenbremsen vorne und hinten bieten die perfekte Allwetter-Bremskraft, die nur ein hydraulisches System liefern kann, und geben Ihnen das Vertrauen, sowohl bergauf als auch bergab in die Pedale zu treten.

• Bereit für Entdeckungen:

  Mit einer maximalen Traglast von 150 kg, einem mitgelieferten Gepäckträger, der bis zu 25 kg Ausrüstung trägt, und optionalen Schutzblechen vorne/hinten ist das E26 bereit für jedes Abenteuer. Das macht das E26 zu einem hervorragenden Begleiter für Bikepacking und zu einer großartigen Option für Pendler mit viel Gepäck.

• Nutzerorientiertes Design:

  Jedes Teil wurde mit Blick auf den Nutzer entwickelt. Vom bequemen UNION Memory-Foam-Sattel bis hin zum intuitiven LCD-Display wurde alles für eine entspannte und angenehme Freizeitfahrt konzipiert.

Für Leistungshungrige: Die 120 Nm+ Elite-Motoren

Dieser Motor gehört zur Spitzenklasse dessen, was reguläre OEMs derzeit verwenden, aber wenn Sie einen Motor benötigen, der ein maximales Drehmoment von mindestens 120 Nm aufweist, finden Sie Ihre Optionen normalerweise in der Welt der Hochleistungs- oder DIY-E-Bikes.Diese Motoren sind für die extremsten E-Bike-Anwendungen konzipiert und ermöglichen es Ihnen, selbst schwerste Lasten auf den steilsten Steigungen zu ziehen. Diese Klasse ist ein Traum, konzentrierte rohe Energie, die starke Rahmen und Komponenten erfordert, um die enormen entstehenden Kräfte zu bewältigen. Sie sind in der Regel nicht in herkömmlichen Pendler- oder Trail-Systemen zu finden, hauptsächlich aufgrund des Energieverbrauchs und der Belastung, die sie auf den Antriebsstrang ausüben.

• Bafang Ultra M620:

  Möglicherweise der bekannteste dieser Motoren, der häufig mit einem Drehmoment von rund 160 Nm angegeben wird. Es handelt sich um einen Mittelmotor, der häufig in hochwertigen Fatbikes, Lastenrädern und DIY-Umbausätzen verwendet wird. Er verfügt sowohl über einen Drehmoment- als auch über einen Trittfrequenzsensor für eine fortschrittlichere Leistungsabgabe.

• Direktantrieb-Nabenmotoren:

  Einige Direktantrieb-Nabenmotoren, insbesondere solche für E-Motorräder oder Hochgeschwindigkeitsanwendungen, können Drehmomentwerte bis in diesen Bereich erreichen. Aber sie sind extrem schwer und bei den niedrigen Geschwindigkeiten technischer Anstiege langsamer.

• Weitere Elite-Motoren:

  Obwohl sie nicht die vollen 120 Nm erreichen, erzielen der Bosch Performance Line CX (85 Nm), der Shimano EP801 (85 Nm) und der Brose S Mag (90 Nm) trotz geringerem Drehmoment einige der besten Testergebnisse bei Bergauffahrten. Ihre unglaublich ausgereifte Software, ihr thermisches Design und ihre effiziente Leistungsabgabe ermöglichen es ihnen oft, bei harten Anstiegen in der Praxis über Motoren mit höheren angegebenen Werten zu triumphieren.

Der Aufbau Ihres Bergbezwinger-E-Bikes

Beim Aufbau eines Bergbezwinger-E-Bikes geht es nicht nur darum, den Motor mit der höchsten Nennleistung auszuwählen; es geht darum, den besten Allround-Rahmen und die besten Komponenten für Ihr Geld zu bekommen, während Sie gleichzeitig durchdachten technischen Support und clevere Einsparungen erhalten. Ein drehmomentstarker Motor kann eine hohe Belastung auf Kette, Kassette und Rahmen ausüben.Daher ist es für eine langfristige Sicherheit entscheidend, dass das Fahrrad aus hochwertigen und zuverlässigen Materialien gefertigt ist. Hier finden Sie eine Tabelle mit beispielhaften Spezifikationen für einige beliebte E-Bike-Kategorien, die Ihnen bei Ihrer Entscheidung helfen soll.

Hier sind einige Tipps für eine kluge Kaufentscheidung:

• Profi-Tipp: Vor dem Kauf testen:

  Machen Sie nach Möglichkeit eine Probefahrt an einer Steigung. Achten Sie darauf, wie die Leistung entfaltet wird.Ist es sanft oder ruckartig? Heult der Motor auf oder läuft er unter Last laut?

• Qualitätsprüfung: Überprüfung des Antriebsstrangs:

  Achten Sie auf spezielle E-Bike-Teile, insbesondere bei Kette und Kassette, die dafür hergestellt sind, höheren Kräften standzuhalten. Eine normale Fahrradkette verschleißt sehr schnell.

• Geld sparen: Kaufen Sie das Vorjahresmodell:

  Die E-Bike-Technologie entwickelt sich zwar weiter, aber ein High-End-Modell aus dem letzten Jahr hat oft denselben Motor und wird stark rabattiert angeboten.

• WISSENSWERTES: DER DIY-WEG:

  Für mechanisch Begabte kann ein Bafang Ultra M620 Umbausatz (oben) eine erschwingliche Möglichkeit sein, extreme Leistung zu erzielen – auch wenn dafür ein sehr stabiler Spender-Fahrradrahmen und mechanisches Know-how für die fachgerechte Montage erforderlich sind.

Jenseits der Zahlen: Worauf es bei Steigungen wirklich ankommt

Es kommt wirklich auf die Gesamtleistung an, nicht auf eine einzelne Spezifikation. Obwohl ein 120-Nm-Motor auf dem Papier nach purer Kraft klingt, sind andere Variablen wie die Geometrie des Fahrrads, die Federung, die Reifenwahl und das Können des Fahrers genauso wichtig, um Steigungen zu meistern. Ein Fahrrad mit weniger Drehmoment, aber besserer Traktion und Federung, ist einem starken, aber unausgewogenen Fahrrad oft weit überlegen. Das Ziel ist es, ein System zu finden, das harmonisch zusammenarbeitet, um Sie effizient und sicher an die Spitze zu bringen.

• Traktion ist das A und O:

  Drehmoment und Leistung sind nutzlos, wenn der Hinterreifen einfach durchdreht. Breite Reifen (wie die 4,0-Zoll-Reifen des ENGWE E26) oder stollige Mountainbike-Profile bieten eine größere Auflagefläche und bessere Traktion auf losem Untergrund wie Erde und Schotter.

• Gute Übersetzungsbandbreite:

  Eine vollständige Gangauswahl ist unerlässlich. Ein niedriger „Berggang“ sorgt für eine etwas schnellere Pedalrotation und hält den Mittelmotor in seinem optimalen Leistungsbereich, wodurch Anstiege deutlich müheloser bewältigt werden können.

• Fahrtechnik:

  Die Verlagerung des Körpergewichts, ein gleichmäßiger Tritt und die Wahl des richtigen Gangs vor dem steilsten Stück sind entscheidend für eine erfolgreiche Bergauffahrt.

• Die Rolle der Federung:

  Bei einem unebenen, technischen Anstieg ist es wichtig, dass die Federung des Fahrrads das angetriebene Rad in festem Kontakt mit dem Boden hält, damit es nicht springt und an Haftung verliert. Hier kann ein Vollfederungssystem seine Stärken voll ausspielen.

• Sind 120 Nm übertrieben?:

  Für typische Trails, städtische Steigungen und Schotterwege bietet ein gut konstruierter 70-90-Nm-Motor die optimale Leistung. Das enorme Drehmoment eines 120-Nm-Motors liefert in der Regel mehr nutzbares Drehmoment, als selbst für Nutzfahrten wie das Ziehen schwerer Anhänger benötigt wird.

Was ist der größte Nachteil eines 120-Nm-Motors?

In erster Linie sind es der deutlich höhere Akkuverbrauch und der erhöhte Verschleiß an Antriebskomponenten, einschließlich Kette und Kassette, was zu zusätzlichen laufenden Kosten führt.

Gibt es für E-Bikes mit hohem Drehmoment gesetzliche Einschränkungen?

An den meisten Orten werden E-Bikes gesetzlich über ihre Leistung (250/750 W) und Geschwindigkeitsbegrenzungen definiert, nicht über das Drehmoment. Sehr leistungsstarke Maschinen können jedoch als Mopeds eingestuft werden und müssen registriert/zugelassen werden.

Ist ein 70-Nm-Motor stark genug für sehr steile Anstiege, oder ist das ENGWE E26 im Vergleich zu einem 100-Nm-Motor chancenlos?

Absolut. 70 Nm bieten ein enormes Drehmoment, das ausreicht, um Fahrer selbst extrem steile Anstiege hinaufzubefördern, wenn die Kraft über die Gangschaltung auf breite Reifen mit maximaler Traktion übertragen wird.

Letztendlich ist der beste Kletterer das E-Mountainbike, das genau zu Ihren spezifischen Strecken und Ihrem Fahrstil passt.