DIY-Reparatur: So ersetzen Sie eine E-Bike-Kette in 7 Schritten

Dimension 1: Vorbereitung vor der Reparatur & Werkzeuge

Der Wechsel zu einer EBC-E-Bike-Kette ist einfach und unkompliziert, spart unnötige Kosten und verleiht Ihrem E-Bike neuen Schwung. Eine Kette, die über ihre empfohlene Lebensdauer hinaus verwendet wird, kann zu Schaltproblemen führen, brechen und/oder teure Antriebskomponenten vorzeitig verschleißen lassen. Diese Anleitung führt Sie in sieben einfachen Schritten durch den Kettenwechsel Ihres E-Bikes – ganz bequem von zu Hause aus. So stellen Sie sicher, dass Sie auf den kommenden Kilometern wieder effizient und zuverlässig unterwegs sind. Also, legen wir los und machen uns die Hände schmutzig – damit Ihr E-Bike wieder so fährt wie früher!

Bevor Sie überhaupt beginnen, ist eine sorgfältige Vorbereitung das A und O für einen sauberen und sicheren Kettenwechsel. Wenn Sie diesen Schritt überstürzen, kann es zu Verwirrung und Fehlern kommen. Zunächst benötigen Sie ein Werkzeugset für E-Bikes und sollten die einzelnen Teile Ihres E-Bikes kennen. Halten Sie alles griffbereit, um Unterbrechungen zu vermeiden und die Arbeitseffizienz zu maximieren. Messen Sie anschließend Ihre aktuelle Kette und Ihren Antrieb, um die passende Ersatzkette zu kaufen, da nicht jede Kette mit jedem E-Bike kompatibel ist. Die Investition in Werkzeug und Arbeit zahlt sich vielfach aus.

Checkliste, was Sie benötigen:

• Neue Kette: Stellen Sie sicher, dass es mit der Anzahl der Gänge (Gänge) Ihrer hinteren Kassette übereinstimmt.
• Kettennieterwerkzeug: Dies ist keine Option, um die alte Kette abzunehmen und die neue anzupassen.
• Kettenschlosszange: Optional, aber empfehlenswert für die einfache Demontage und Montage der Gliederketten.
• Entfetter und Lappen: Um sowohl Ihre Hände als auch alle Komponenten am Fahrrad zu reinigen.
• Kettenschmierung: Dies ist unerlässlich, um die optimale Leistung und Lebensdauer der neuen Kette zu gewährleisten.
• Nitrilhandschuhe: Damit Ihre Hände nicht fettig und schmutzig werden.

Erster E-Bike-Testbericht:

• Zähle deine Gänge: Wie viele Ritzel hat Ihre Hinterradkassette? Eine 7-Ritzel-Kassette benötigt eine 7-fach-Kette.
• Linkstil bestimmen: Prüfen Sie Ihre alte Kette auf ein Kettenschloss (damit sie ohne Werkzeug gelöst werden kann). Falls keins vorhanden ist, besorgen Sie sich einen Kettennieter; Sie müssen in jedem Fall einen Stift herausdrücken.
• Vorbereitung des Arbeitsbereichs: Stellen Sie Ihr E-Bike in einen Montageständer oder lehnen Sie es an eine stabile Wand, um es zu sichern. Schalten Sie das E-Bike aus.

Aspekt 2: Der 7-Schritte-Prozess Teil I Die alte Kette lösen

Jetzt sind Sie bereit und Ihr Fahrrad kann mit der Demontage beginnen. Die ersten drei Schritte dienen dazu, die alte, verschlissene Kette Ihres E-Bikes sicher und sauber zu entfernen. Achten Sie darauf, vorher den richtigen Gang einzulegen; dadurch wird die Kette entlastet und lässt sich viel leichter handhaben. Egal, ob Sie ein Kettenschloss verwenden oder einen Kettennieter benötigen, wir versuchen hier, ein Kettenglied sauber zu lösen und die Kette vom Schaltwerk und den Kettenblättern zu entfernen.

1. Schritt 1: Den Antriebsstrang zusammenbauen.

   Als Erstes sollten Sie die Gänge Ihres E-Bikes so wechseln, dass die Kette auf dem kleinsten Ritzel der hinteren Kassette und, falls vorhanden, auch auf dem kleinsten Kettenblatt vorne liegt. Dadurch wird die Kette gelockert und lässt sich viel besser handhaben.

2. Schritt 2: Master-Link suchen und entfernen.

   Wenn Ihre Kette über ein Kettenschloss verfügt, kurbeln Sie die Pedale rückwärts, bis sich das Kettenschloss in der unteren Hälfte der Kette, zwischen Kassette und vorderem Kettenblatt, befindet.
   Mit einer Kettenschlosszange lassen sich die Seitenplatten verschiedener Kettenglieder zusammendrücken, um den Stift zu entfernen. Falls keine Zange vorhanden ist, können Sie die äußeren Platten eventuell mit den Daumen zusammendrücken und gleichzeitig die Kette biegen, um sie zu lösen.

3. Schritt 3: Kettenlöser (falls kein Kettenschloss vorhanden ist).

   Ohne Kettenschloss muss zum Abnehmen der Kette ein Kettennieter verwendet werden. Setzen Sie den Nietschlüssel über einen Standard-Kettenbolzen.
   Drehen Sie den Griff des Werkzeugs, um den Kettenbolzen durch die Kettenglieder zu treiben.
   Wichtiger Hinweis: Drücken Sie den Stift nur so weit, dass sich die Kettenglieder trennen, aber Drück es nicht ganz heraus der äußeren Lasche. Dies vereinfacht die Wiedermontage, falls Sie die alte Kette schnell wiederverwenden müssen. Sobald die Ketten voneinander getrennt sind, führen Sie die Kette vorsichtig aus dem Antriebsstrang.

Dimension Nr. 3: Auswahl/Dimensionierung der neuen Kette

L20 Boost

250 W, 126 km Reichweite, Drehmomentsensor, elektrisches Fatbike mit Boost-Taste

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Als Faustregel gilt: Wenn Ihre Kette auf ein mittleres Maß abgenutzt ist (siehe Kettenlehre), beträgt der Längenverlust zwischen einem Achtel Zoll (3 mm) und 1/2 Zoll.4" (6 mm) oder so.

Die richtige Kette ist nicht einfach nur ein Kauf, sondern eine Investition in die Leistung und Langlebigkeit des Antriebs Ihres E-Bikes. Eine hochwertige Kette in der passenden Größe sorgt für präzise Schaltvorgänge und effiziente Kraftübertragung – gerade bei einem durchzugsstarken und robusten Utility-E-Bike wie diesem besonders wichtig. Beispielsweise bei einem hochwertigen Designer-E-Bike wie dem ENGWE L20 Schub Dieses E-Bike wurde mit Blick auf Fahrkomfort und hohe Leistung entwickelt. Es ist äußerst zuverlässig und verfügt über einen langlebigen Shimano 7-Gang-Antrieb. Um es vollumfänglich genießen zu können, ist die Verwendung geeigneter Ersatzteile unerlässlich. L20 Boost Ausgestattet mit einem hochmodernen Drehmomentsensor für ein außergewöhnliches Fahrgefühl und einer neuen Kette, die für einen reibungslosen Lauf sorgt, bietet das Motorrad die volle Leistung des 250-W-Motors (mit 75 N.m Die „Power-Boost“-Taste funktioniert einwandfrei. Um die unglaubliche Reichweite von 126 km optimal zu nutzen, benötigen Sie eine Kette, die nicht nur mechanisch robust ist, sondern auch die optimale Größe für Ihr Fahrrad hat, um maximale Effizienz zu gewährleisten.

Wie man die richtige Kette auswählt:

• Geschwindigkeiten anpassen: Das Wichtigste bei der Auswahl einer Kette ist, sicherzustellen, dass sie die richtige Geschwindigkeit für Ihr E-Bike hat. ENGWE L20 Boost verwendet eine 7-Gang-Konfiguration und benötigt daher eine 7-Gang-Kette. Ist die Kette zu breit, schaltet das Fahrrad schlecht und es entstehen laute Schleifgeräusche.
• Spezielle Ketten für E-Bikes: Spezielle Ketten für E-Bikes sind für Nabenmotoren in der Regel nicht erforderlich, sie sind jedoch robuster konstruiert und können höhere Drehmomente aushalten – eine gute Option, wenn es Ihnen auf Langlebigkeit ankommt.

So ermitteln Sie die richtige Größe der Ersatzkette:

• Methode 1 (Einfachste): Der alte Kettenvergleich. Legen Sie die alte Kette flach neben die neue. Entfernen Sie mit dem Kettennieter Glieder von der neuen Kette, sodass sie exakt die gleiche Länge wie die alte hat. Dies ist die sicherste Methode, um festzustellen, ob die alte Kette gut gepasst hat.
• Methode 2 (Genaueste): Die Big-to-Big-Methode. Diesen Schritt können Sie überspringen, wenn Sie die alte Kette nicht mehr haben: Nachdem Sie die alte Kette entfernt haben, legen Sie die neue Kette über das größte vordere Kettenblatt und das größte hintere Ritzel (ohne Schaltwerk). Spannen Sie die beiden Kettenenden und markieren Sie die Stelle, an der sie sich kreuzen. Die richtige Kettenlänge beträgt diese Markierung plus ein Kettenglied.

Der 7-Schritte-Prozess Teil II – Montage der neuen Kette

Nachdem die neue Kette auf die richtige Länge zugeschnitten wurde, ist es Zeit, sie zu montieren.Die letzten vier Schritte beziehen sich auf die korrekte Kettenführung durch das komplexe Schaltwerk und die Sicherstellung einer sicheren Verbindung zwischen beiden Enden. Hier kommt es auf jedes Detail an. Einer der häufigsten Gründe, warum Ihr E-Bike nicht schaltet, ist eine fehlerhafte Kettenführung im Schaltwerk. Überprüfen Sie Ihre Arbeit sorgfältig, um sicherzustellen, dass alles perfekt sitzt und das Kettenschloss vollständig eingerastet ist, damit es sich während der Fahrt nicht löst.

4. Schritt 4: Die neue Kette verlegen.

   Von vorne beginnend, wickeln Sie die Kette um die vordersten Zahnräder.
   Führe die Kette wieder nach oben und über die obere Schaltrolle des Schaltwerks, und dann runter und herum Die untere Spannrolle. Manchmal befindet sich zwischen den beiden Rollen eine kleine Nase, und die Kette muss auf die richtige Seite gelegt werden.
   Zum Schluss führen Sie die Kette über das kleinste Ritzel der Kassette.

5. Schritt 5: Die Kettenenden verbinden.

   Fassen Sie die beiden Enden der Kette zusammen. Führen Sie die Stifte des Kettenschlosses durch jedes Ende.
   Drücken Sie die äußere Platte mit dem Daumen über die Stifte.

6. Schritt 6: Master-Link sperren.

   Ziehen Sie beide Enden der Kette zueinander, bis das Kettenschloss fest sitzt. Sie sollten ein deutliches Klicken hören und spüren, wenn das Kettenschloss einrastet.
   Profi-Tipp: Für zusätzliche Sicherheit drehen Sie nun das Pedal so, dass das Kettenschloss oben auf der Kette sitzt, und drücken Sie es fest nach unten, während Sie die Hinterradbremse betätigen. Dadurch wird das Kettenschloss sicher eingerastet.

7. Schritt 7: Schmieren Sie die neue Kette.

   Neue Ketten sind mit einem klebrigen Werksschmiermittel beschichtet. Am besten wischen Sie dieses ab und verwenden ein gutes Kettenschmiermittel. Geben Sie einen Tropfen auf jede Rolle, warten Sie einige Minuten und wischen Sie dann überschüssiges Schmiermittel mit einem sauberen Lappen ab.

Auswirkung Nr. 5: Überprüfung nach der Installation, Fehlerbehebung und Produktempfehlungen

Die Arbeit ist noch nicht getan, sobald die Kette verbunden ist. Ein paar kurze Tests bestätigen den korrekten Sitz und beugen Problemen bei der ersten Fahrt vor. Regelmäßige Wartung verlängert zudem die Lebensdauer von Kette und Antrieb. Vergisst man die Kette, verschleißt sie schnell, und die Wartung muss viel früher als gewünscht wiederholt werden. Vorbeugende Wartung ist der beste Weg, die Investition zu schützen und die einwandfreie Funktion des E-Bikes zu gewährleisten. Die Verwendung hochwertiger Produkte erleichtert und beschleunigt die Arbeit zusätzlich.

Checkliste nach der Installation:

• Vorsichtig rückwärts treten: Die Kette sollte sich leicht bewegen lassen, ohne zu klemmen oder zu springen.
• Hinterrad anheben: Drehen Sie die Pedale mit der Hand sanft nach vorn und schalten Sie nacheinander alle Gänge durch (in beide Richtungen). Die Gangwechsel sollten ruckartig und präzise erfolgen.
• Hören Sie genau hin: Achten Sie auf Klick-, Schleif- oder Reibegeräusche, da diese auf eine fehlerhafte Kabelführung oder ein schwergängiges Verbindungsstück hindeuten könnten.

Tipps zur langfristigen Wartung:

• Halten Sie es sauber: Reinigen Sie Ihre Kette alle 150-200 Meilen mit einem Entfetter und einer Bürste, oder häufiger, wenn Sie bei nassen oder staubigen Bedingungen fahren.
• Mit Bedacht schmieren: Nach der Reinigung unbedingt ein hochwertiges Kettenöl auftragen. Überschüssiges Öl abwischen, damit sich kein Staub ansammelt.
• Messen Sie den Verschleiß: Investieren Sie in einen einfachen Kettenverschleißanzeiger. Dieses Gerät zeigt Ihnen genau an, wann Ihre Kette verschlissen ist und ausgetauscht werden sollte, wodurch Schäden an Kassette und Kettenblättern vermieden werden.

Die besten Produktempfehlungen für die Kettenpflege von Kettenexperten

• Kettennieterwerkzeug: Das Park Tool CT-3.3 ist ein Werkzeug in Werkstattqualität. Es wird von professionellen Mechanikern weltweit eingesetzt und bietet professionelle Qualität zum Preis eines Heimwerkers. Es ist einfach zu bedienen und eignet sich zum Aus- und Einbau von Kettenbolzen.
• Kettenschmiermittel: Finish Line Dry Lube eignet sich hervorragend für trockene und staubige Bedingungen, während Squirt Long Lasting Chain Lube eine großartige Option auf Wachsbasis ist, die die Kette super sauber hält.
• Entfetter: Muc-Off Bio Drivetrain Cleaner ist eine unglaublich effektive Entfettungsformel, die Öl, Wachs und Schmutz buchstäblich in Sekundenschnelle entfernt!

Häufig gestellte Fragen

• Frage 1: Wie oft sollte ich die Kette meines E-Bikes wechseln?
  A: Das hängt von den Fahrbedingungen und der Motorleistung ab, aber ein Wechsel alle 1.500 bis 3.000 Meilen ist ein guter Richtwert. Am besten verwendet man ein Kettenverschleißmessgerät für eine präzise Messung.
• Frage 2: Kann ich eine normale Fahrradkette an meinem Elektrofahrrad verwenden?
  A: Eine handelsübliche, hochwertige Kette, die für die Anzahl der Gänge der meisten Nabenmotor-E-Bikes geeignet ist, sollte ausreichen. Bei E-Bikes mit Mittelmotor und hohem Drehmoment empfiehlt sich eine spezielle E-Bike-Kette, da diese für höhere Belastungen ausgelegt ist.
• Frage 3: Was ist der häufigste Fehler beim Austausch einer Kette?
  A: Der häufigste Grund dafür, dass die Kette nicht einrastet, ist, dass sie nicht korrekt durch die beiden am Schaltwerk befestigten Schaltröllchen geführt wurde. Überprüfen Sie vor dem Einrasten immer, ob die Kette den richtigen Weg über die Röllchen nimmt.

Mit diesen Schritten und Tipps sind Sie bestens gerüstet, um eine der wichtigsten Komponenten Ihres E-Bikes zu pflegen.