ENGWE P275 Pro

250W 260 km Bafang Torque Sensor Mid-drive Motor Commuting E-bike

€1,799.00 €2,199.00 Out of Stock
In Stock
Barva
Často Koupeno Společně
In Cart
Inteligentní...
€55.00 €69.00
In Cart
Kryty
€35.00 €59.00
In Cart
Koncová světla
€42.00
In Cart
Držák telefonu
€19.00 €35.00
In Cart
Kombinovaný ...
€19.00
In Cart
Nástroj na o...
€18.00 €29.00
In Cart
Pumpa na kolo
€29.00
In Cart
Voděodolná t...
€25.00 €35.00
In Cart
Dodací krabice
€59.00 €109.00

brejle
Materiál:
Hliníková slitina 6061
Motor:
Bafang 250W bezkomutátorový motor se středním pohonem
Točivý moment:
t2 65 N.m3
Pneumatiky:
27,5 x 2,4 paprskové pneumatiky
Přenosový systém:
Bafang 3stupňové automatické řazení
Řas
Gatesův uhlíkový pás
Brzda:
180mm přední a zadní hydraulické kotoučové brzdy Tektro
Zobrazení:
Bafang TFT DP C244
Baterie:
36V 19,2Ah SAMSUNG Lithium-iont*1
Rychlost:
25 km/h
Najeté kilometry:
260 km (úroveň PAS 1)
150 km (úroveň PAS 5)
Doba nabíjení:
asi 3-8H (Doba nabíjení baterie závisí na využití baterie.)
Maximální stupeň stoupání:
10°
Hmotnost kola:
25,3 kg (55,77 liber)
Hrubá hmotnost:
32,5 kg (71,65 liber)
Velikost

Výška jezdce: 175-200 cm (5,7-6,5 stop)
Nosnost:
100 kg (220 liber)
Rozměry balení (LWH)
: 154 x 26 x 85 cm t9

A--Rozvor
116 cm
B-celková délka
188 cm
C - Reach
45,5 cm
D-Výška stojanu
79 cm
E--Minimální výška sedla
93 cm
F--Maximální výška sedla
98 cm
G-Výška řídítek:
t2>96 cmt3
Upozornění: Mezi naměřenými a skutečnými údaji může být rozdíl 0~5 cm.
Co je v krabici?
P275 Pro Elektrokolo
*1
36V 19,2Ah lithium-iontová baterie SAMSUNG
*1
Nabíječka baterií
*1
Montážní nástroje
*1
Zadní světlo
*1
Bell
*1
Pedály
*2
Uživatelská příručka
*1
FAQ

Q1: Informace o odeslání:
Skladem
: Jakmile obdržíte e-mail s potvrzením objednávky, během následujících 2 pracovních dnů začnou přípravy na odeslání a vaše objednávka bude odeslána třetí pracovní den. .
Předprodej: Podrobné dodací lhůty pro položky předobjednávky najdete na stránce produktu.
Není skladem: Podrobné dodací lhůty pro položky, které nejsou skladem, najdete na stránce produktu.

Své zboží můžete očekávat během 7 až 10 pracovních dnů, když odesláno z našeho skladu.
*Upozornění: Odlehlé oblasti a ostrovy jsou z dodávky vyloučeny. Obraťte se prosím na náš tým zákaznických služeb ohledně speciálních požadavků nebo naléhavých termínů dodání a my se pokusíme vyhovět vašim potřebám.
Prostudujte si naše Zásady dopravy , kde najdete další informace o místech dodání a nákladech.

O2: Potřebuji koupit díly, jak je mohu koupit?
Doporučujeme, abyste nákup konzultovali s příslušným prodejcem. Pokud to váš prodejce neposkytuje, můžete se obrátit na
e-mail zákaznického servisu: service@engwe-bikes.com

O3: Soulad s předpisy EU
Klikněte prosím zde pro zobrazení certifikátu CE pro P275 Pro.

Q4: P275 Pro Uživatelská příručka:
Pro zobrazení klikněte sem uživatelskou příručku P275 Pro.

Down
Down

Engwe-bikes-EU

Elitní sestavení

Engwe-bikes-EU

65 Nm snímač točivého momentu uprostřed pohonu

Engwe-bikes-EU

Dosah až 260 km

Engwe-bikes-EU

Gates Carbon Belt

Engwe-bikes-EU

5 režimů s pomocí pedálu

Engwe-bikes-EU

Automatická převodovka Bafang

ENGWE P275 Pro
Prémiové městské ebike vyrobené tak, aby pozvedlo váš městský život

LED displej a přehledný ovládací panel

LED displej a přehledný ovládací panel

LED displej jasně zobrazuje aktuální rychlost, režim a úroveň nabití baterie, což vám umožňuje přístup ke všem klíčovým informacím na první pohled

Integrovaná přední a zadní světla

Integrovaná přední a zadní světla

Naše integrovaná přední světla, hladce zabudovaná do designu pro jasné a osvětlující cesty před vámi. Užijte si navigaci bez námahy za jakýchkoli světelných podmínek, zadní světlo dodává všestrannost a pohodlí. Jeho odnímatelná konstrukce umožňuje snadné nastavení nebo výměnu.

Pneumatiky proti propíchnutí a reflexní ráfky

Pneumatiky proti propíchnutí a reflexní ráfky

Pneumatiky odolné proti propíchnutí a pohlcující nárazy zajišťují plyšovou jízdu na hrbolatých ulicích nebo cyklostezkách s kameny nebo nerovným povrchem a zároveň nabízejí ochranu před úlomky a trny

Sedlovka Selle Royal Sedlo & Air

Sedlovka Selle Royal Sedlo & Air

Sedlo je navrženo tak, aby bylo vaším důvěryhodným společníkem pro jízdu ve městě, bez ohledu na to, kam vás den zavede, zatímco sedlovku Air lze snadno nastavit tak, aby vyhovovala vaší zóně pohodlí

Lithium-iontová baterie Samsung s kapacitou 19,2 Ah

Lithium-iontová baterie Samsung Cells s kapacitou 19,2 Ah

Plně nabitá baterie může podpořit vaši jízdu až 260 kilometrů (161 mil) v režimu Eco pedálu asistence

Snímač točivého momentu Bafang Motor se středním pohonem

(P275 Pro) Snímač točivého momentu Bafang Motor středního pohonu

Motor středního pohonu se snímačem točivého momentu Bafang zvyšuje vaši sílu šlapání a zároveň poskytuje přirozený zážitek z jízdy na kole. S 250W motorem s točivým momentem 65 Nm již není problém držet krok s provozem a zdolávat kopce na vaší cestě.

(P275 Pro) Karbonový pás Gates

(P275 Pro) Karbonový pás Gates

Řemen Gates Carbon Drive je bez rzi a mastnoty a neznečistí vám ruce ani oblečení. Ještě důležitější je, že řemen Carbon Drive zvládá točivý moment mnohem lépe než řetěz, takže váš zážitek z jízdy je klidnější díky plynulému a tichému chodu pedálů

Náboj 3-rychlostní automatické převodovky Bafang

Náboj 3-rychlostní automatické převodovky Bafang

Bafang zadní náboj s automatickým řazením vám uvolní prsty; převody se automaticky přeřadí na vyšší stupeň, což napomáhá rychlejší jízdě, když šlapete rychleji, a řazení na nižší převodové stupně, když snížíte rychlost šlapání

Hydraulické kotoučové brzdy Tektro

Hydraulické kotoučové brzdy Tektro

Hydraulické kotoučové brzdy Tektro v kombinaci s motorem Bafang se středním pohonem vám poskytnou jistotu při efektivním rozjezdu a zastavení za každého počasí

ENGWE Porovnání hlavních komponent P275

P275 Pro P275 ST
RámHliníkový rám ve tvaru diamantu Průchozí hliníkový rám
Hmotnost25,3 kg 25,6 kg
baterieBaterie Samsung® 19,2 Ah Baterie Samsung® 19,2 Ah
BrzdyHydraulické kotoučové brzdy Tektro® Hydraulické kotoučové brzdy Tektro®
VoděodolnýIPX6 IPX6
PneumatikyReflexní pneumatiky odolné proti propíchnutí Reflexní pneumatiky odolné proti propíchnutí
SedloSedlo Selle Royal® & Air-lifting sloupek Sedlo Selle Royal® & Air-lifting sloupek
NapájeníMotor snímače točivého momentu se středním pohonem Bafang® 250W/65Nm Motor se senzorem točivého momentu uprostřed pohonu Ananda® 250W/70Nm
Pás/ŘetězKarbonový pás Gates® 9-rychlostní řetěz SHIMANO®
Řadicí pákaBafang® 3 úrovně automatické řazení SHIMANO® 9-rychlostní
ZobrazitBafang® TFT DP C244 Ananda® TFT D18

Customer Reviews

Based on 5 reviews
80%
(4)
20%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
R
Rocco De Feo

ENGWE P275 Pro

I
Ismo Korhonen
Very good bike

I am happy that no more shifting gears, oiling chains, drained battery during long trip.

M
Mehmed Mehmed
New e-bike

In general good
* min points
- no integrated backlight
- the torque support is not good by hills

F
Francesco Russo
P275 PRO

Ecco la mia esperienza finora
Ho già pedalato per diversi chilometri e tutto funziona alla perfezione. Nonostante i modesti 250 watt, ha una spinta sorprendente. Devo dire che anche l'aspetto è proprio quello che desideravo in una bicicletta elettrica. È stata davvero un'esperienza fantastica. Potrei anche pensare di comprarne un'altra, magari la P275ST per mia moglie. Raccomando al 100% questa bici! Grazie mille. 👍

J
James B
Super cruising quiet commuter - 500kms review!

The bike takes a bit of 'getting used to'. When I choose to cycle rather than motorbike, my daily commute is 60kms. The bike comfortably does two days, 120kms, on one charge using a combination of power modes through Dublin City and Parks (with hills) without range anxiety! The top gear is reached quickly so cadence is generally slow ... reduced sweating with a slow steady push. Power ceases at 26km/h so no battery use thereafter. Prepare to Boost mode in advance of hills helps set the bike. On the hills the bike does not down shift to a lower gear, but I have found that if you stop pedalling it downs shifts to help. It is difficult to 'race' for a changing traffic light due to the higher gear. Overall, it will 'cruise the commute' with ease on a comfortable saddle and body position but it is not a racing bike and be aware that non-compliant ebikes and traditional cyclists will overtake you!