<tc>ENGWE N1 Pro</tc>

Esta Engwe N1 Pro es una e-bike urbana china de excelente calidad, sin concesiones en cuanto a su construcción.
La bicicleta eléctrica se entrega desde el almacén europeo prácticamente premontada, y se incluyen las herramientas más importantes para el montaje posterior. Solo quedan por montar la rueda delantera, el manillar, los pedales y los guardabarros. Las instrucciones son fáciles de entender, por lo que incluso los principiantes podrán seguirlas sin problema. Antes de empezar a circular, es recomendable apretar todos los tornillos premontados.
Cuenta con un cuadro monocasco de fibra de carbono Toray, es aerodinámica, con gran atención al detalle, ligera y elegante. Todos los cables están guiados internamente hasta la dirección.
Desafortunadamente, los cables sueltos cuelgan justo delante del brillante faro integrado, pero con cuidado pueden organizarse alrededor de las luces RGB delanteras. En la parte posterior, la luz trasera es independiente, se enciende automáticamente en la oscuridad y se recarga mediante un pequeño panel solar.
El diseño tan distintivo presenta un par de inconvenientes: uno es el tubo del sillín, que es demasiado corto y deberá reemplazarse para ciclistas de estatura media-alta, y el otro es la falta de ajuste de altura en el manillar con la pantalla, el cual es imposible de modificar debido a los cables.
Compré la bicicleta eléctrica en un paquete de oferta anticipada con un excelente portaequipajes de alta resistencia, donde se pueden colocar bolsas o añadir un asiento infantil.
El cargador es grande y regulable, y permite una carga completa rápida en hasta 1,5 horas a corriente máxima (8A) o hasta 6 horas a corriente mínima (2A) para preservar la capacidad.
La batería Samsung está bien fabricada con 360 Wh, ofreciendo una autonomía de unos 60 km en terreno llano o 40 km en pendientes con asistencia máxima, y permite una buena aceleración y 250 W de potencia para el motor central Ananda M1000 con 80 Nm de torque, limitado legalmente a 25 km/h.
La asistencia electrónica se puede ajustar en cinco niveles, desde el modo Eco hasta la asistencia máxima para las subidas más difíciles. Arranca suavemente y nunca se siente brusca o artificial. Especialmente en tramos llanos, un nivel bajo de asistencia suele ser suficiente para un desplazamiento ágil y rápido. En las colinas, la N1 Pro demuestra sus capacidades. El motor puede superar incluso las subidas más empinadas; siempre que se haga un poco de esfuerzo, se mantiene agradablemente silencioso.
La transmisión es una Shimano Tourney de 7 velocidades y cuenta con frenos de disco hidráulicos Tektro de 2 pistones con discos de 160. Las ruedas son de 700x42c con neumáticos semi-slick Chao Yang, que son ideales para terrenos mixtos entre la ciudad y los parques.
La posición de conducción es deportiva, por lo que si desea pasear por la ciudad de forma relajada y con la espalda recta, esta no es la bicicleta adecuada para usted. La combinación de un manillar bajo y una tija de sillín corta le obliga a inclinarse hacia adelante.La comodidad es decente gracias a la flexibilidad del cuadro de carbono, pero sin amortiguadores, no recomendaría circular por caminos de tierra o grava.
La mayor ventaja es, obviamente, su peso ligero (solo 19 kg) junto con el candado antirrobo con rastreo GPS, eSIM integrada, conexión Bluetooth y todas las funciones inteligentes de IoT controladas desde la aplicación móvil de Engwe.
La bicicleta se bloquea automáticamente al apagarse, pero recuerde encadenarla de forma segura, ya que incluso con la rueda bloqueada se puede llevar fácilmente al hombro.
Las funciones de la eSIM son gratuitas durante un año desde su activación. Después de eso, una tarifa anual de €39 será cobrada.
Por último, Engwe cuenta con un excelente servicio de atención al cliente, responden rápidamente y siempre son de gran ayuda. En un par de casos de defectos de fabricación, me enviaron una pieza de repuesto completa. Así que, para mí, si el precio de la bicicleta es inferior a €2000, es una muy buena oferta.

Tengo esta bicicleta desde hace tres meses.
¡Es muy, muy ligera pero tiene una potencia impresionante en las subidas!
La compré cuando estaba en oferta e hice una gran compra.Por ahora es imposible encontrar otra bicicleta con estas especificaciones al mismo precio

Compré mi primera bicicleta eléctrica hace un mes, con algunas dudas sobre su utilidad... A día de hoy, ¡no me arrepiento en absoluto! Ya llevo más de 1000 km. La asistencia eléctrica lo cambia todo: hace que los paseos sean mucho más agradables, es más rápido y sin llegar sudando.Se ha convertido en mi medio de transporte principal, ya sea para los desplazamientos diarios o los paseos de fin de semana. ¡Un verdadero placer!

Me sorprendió mucho montar en esta bicicleta, es muy ligera y también se puede usar muy fácilmente sin motor. Parece estar muy bien fabricada.¡Una gran bicicleta a un precio increíble!

Esta bicicleta se siente como una máquina premium. El cuadro de fibra de carbono es ligero pero resistente, y la pantalla integrada y el cableado limpio hacen que luzca ultramoderna. La carga rápida es una ventaja, y está lista para cualquier aventura, urbana o todoterreno.