Wraz z gwałtownym wzrostem cen benzyny na całym świecie, coraz więcej osób decyduje się na rowery elektryczne o dużym zasięgu do codziennych dojazdów. Jeśli Ty również planujesz się na nie zdecydować, możesz się zastanawiać, który rower elektryczny ma największy zasięg.
Cóż, ten blog odpowie właśnie na to pytanie… ale najpierw omówmy czynniki, które mają wpływ na zasięg roweru elektrycznego.
Jakie czynniki wpływają na zasięg roweru elektrycznego?
Dla tych, którzy nie znają tego terminu, „zasięg” lub „przebieg” roweru elektrycznego oznacza, jak długo może on przejechać na jednym ładowaniu – czyli zanim wyczerpie się akumulator. Innymi słowy, to zasięg roweru elektrycznego decyduje o długości i czasie trwania przejażdżek.
Zasięg roweru elektrycznego zależy od następujących czynników.
Pojemność baterii
To oczywiste! Im więcej „Ah” ma Twój akumulator, tym większy zasięg. To najważniejszy czynnik decydujący o zasięgu roweru elektrycznego.
Na przykład, Engwe C20 Pro Jest zasilany akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 19,2 Ah, czyli znacznie większym niż w przeciętnym rowerze elektrycznym w podobnej cenie. W rezultacie jego maksymalny zasięg wynosi 150 km.
Należy również pamiętać, że napięcie jest powiązane z mocą i przyspieszeniem, a nie zasięgiem.
Waga roweru
Lżejsze rowery elektryczne z aerodynamicznym nadwoziem zużywają mniej energii z akumulatora, dzięki czemu pokonują dłuższy dystans. Ma to sens, ponieważ do poruszania cięższego przedmiotu potrzeba więcej mocy niż do poruszania lżejszego.
Dlatego większość elektrycznych rowerów o dużym zasięgu ma smukłą i elegancką ramę, zwykle wykonaną z lekkiego stopu aluminium.
Całkowity ładunek
Uwzględnia wagę kierowcy i jego ekwipunku. Zasięg zmniejsza się wraz ze wzrostem ładunku i odwrotnie.
Większość rowerów elektrycznych ma zazwyczaj nominalną ładowność wynoszącą od 270 do 330 funtów… ale nawet te o szalenie dużej ładowności odczuwają spadek zasięgu wraz ze wzrostem całkowitego obciążenia.
Prędkość jazdy
Akumulatory rowerów elektrycznych pracują wydajniej przy niższych prędkościach, co przekłada się na większy zasięg.
Przy wyższych prędkościach odczuwasz straty energii z wielu powodów. Ponadto, gdy hamujesz i wielokrotnie zmniejszasz prędkość, Twój pęd (i energia akumulatora) marnuje się.
Poziom pomocy
W trybach eco/z niższym wspomaganiem pedałowania masz większy zasięg niż w trybach sport/z wyższym. Dzieje się tak, ponieważ w niższych trybach wspomaganie silnika jest bardzo słabe i większość pracy musisz wykonać samodzielnie. W wyższych trybach sytuacja jest zupełnie odwrotna.
Podobnie, zasięg spada najbardziej, gdy w ogóle nie pedałujesz i pozwalasz silnikowi (i akumulatorowi) wykonać całą pracę za Ciebie.
Szerokość opon
Grube opony mają szerszy profil i stawiają większe opory toczenia, więc potrzebują więcej energii z akumulatora, co zmniejsza zasięg.
Pośrednią konsekwencją grubych opon jest wzrost masy roweru, ponieważ potrzebna jest solidniejsza rama, aby zsynchronizować ją z możliwościami terenowymi… a te opony oczywiście ważą więcej. Zatem ten wzrost masy roweru przekłada się na niższy zakres.
Rodzaj terenu
Potrzebujesz więcej mocy, gdy pokonujesz wzniesienia i pochyłości niż podczas jazdy po płaskich chodnikach, przez co akumulator rozładowuje się szybciej, a zasięg spada. Jest to szczególnie problematyczne, gdy masz napęd jednobiegowy i nie możesz redukować biegów.
Rowery elektryczne z jednym biegiem są wyjątkowo nieefektywne na podjazdach i wzniesieniach, trudno też oczekiwać od nich rozsądnego zasięgu (więcej na ten temat wkrótce).
Typ silnika
Silniki umieszczone w środkowej części układu napędowego są znacznie wydajniejsze od silników w piaście i zużywają mniej energii przy podobnej mocy wyjściowej.
Nie tylko generują znacznie większy moment obrotowy, ale także wykorzystują mechaniczną przewagę przełożeń roweru, aby znacząco zwiększyć moc wyjściową. Są jednak niezwykle drogie w porównaniu z silnikami w piaście.
Rodzaj czujnika
Czujnik wspomagania pedałowania w rowerze elektrycznym wykrywa siłę pedałowania, aby określić, jaka moc silnika jest potrzebna w danej chwili.
Czujniki momentu obrotowego (mierzące siłę pedałowania) są nieporównywalnie wydajniejsze niż czujniki kadencji (mierzące prędkość pedałowania) ze względu na wysoką częstotliwość próbkowania. Regulują moc silnika w czasie rzeczywistym, co minimalizuje straty energii i maksymalizuje zasięg.
Styl jazdy
Częste ruszanie i zatrzymywanie się zwiększają straty energii, a tym samym szybko rozładowują akumulator. Ponadto, ruszając z miejsca, potrzebujesz więcej mocy do przyspieszenia. Właśnie dlatego zasięg w ruchu miejskim z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem jest ograniczony.
Z drugiej strony, utrzymywanie stałego tempa pedałowania zwiększa zasięg. To tak, jakby samochód przejechał więcej kilometrów na autostradzie niż w mieście.
Użycie przekładni
Wykorzystując zalety mechaniczne przekładni, można zwiększyć moc wyjściową silnika i w ten sposób oszczędzać akumulator.
Większość współczesnych rowerów elektrycznych jest wyposażona w 7-biegowy układ napędowy, który zapewnia szeroki zakres przełożeń dostosowanych do Twojego stylu jazdy.
Prawidłowe użycie biegów może znacząco wpłynąć na zasięg roweru. Zawsze używaj niższych biegów, gdy potrzebujesz większej mocy (np. podczas podjazdu pod wzniesienie), a wyższych, gdy potrzebujesz większej prędkości (np. podczas zjazdu ze wzniesienia lub jazdy po płaskiej drodze).
Inne czynniki
Oprócz czynników wymienionych powyżej, na zasięg wpływa wiele innych rzeczy.
Na przykład, niskie ciśnienie w oponach powoduje ich spłaszczenie, co zwiększa opory toczenia i zmniejsza zasięg. Warunki wietrzne mogą wytwarzać większy opór, co powoduje większe zużycie akumulatora. Pozycja za kierownicą również może wpływać na zasięg.
Kolejnym ważnym czynnikiem jest wiek akumulatora. Wszystkie akumulatory litowo-jonowe mają określoną żywotność, odzwierciedlaną przez cykle ładowania. Gdy akumulator zbliża się do końca swojej żywotności, jego zdolność do utrzymywania ładunku drastycznie spada, co zmniejsza zasięg roweru elektrycznego.
Który rower elektryczny ma największy zasięg?
Na chwilę obecną rower elektryczny Optibike R22 Everest ma największy zasięg.
To wydajny elektryczny rower przygodowy z potężnym akumulatorem o mocy 3260 kWh i deklarowanym przez producenta zasięgiem 480 km (300 mil).
Jednak, jak można się spodziewać, ten rower elektryczny jest zdecydowanie za drogi. Kosztuje 18 900 dolarów – tyle samo, ile kosztuje większość współczesnych SUV-ów.
Innymi słowy, możesz kupić Kię Rio lub Hyundaia Accenta z 2022 roku i nadal mieć wystarczająco dużo pieniędzy, żeby kupić świetny rower elektryczny!
Oczywiście, nie wszystkie rowery elektryczne o dużym zasięgu kosztują tyle samo. Jest wiele rowerów elektrycznych z czujnikiem momentu obrotowego i napędem centralnym, które obiecują zasięg ponad 150 km, a jednocześnie są znacznie tańsze niż R22 Everest.
Riese & Na przykład Muller oferuje rowery o zasięgu 200 km (125 mil) za około €8,000 a Trek oferuje podobny przebieg za około €7,000.
Można znaleźć również tańsze marki… ale pamiętaj, że nawet najtańszy rower elektryczny o dużym zasięgu z silnikiem umieszczonym w środku i wykrywającym moment obrotowy będzie kosztował co najmniej €3,000. Jeśli to dla Ciebie nadal za dużo, nie martw się.
Engwe oferuje innowacyjne rozwiązanie dla tych, którzy szukają elektrycznych rowerów o dużym zasięgu w przystępnej cenie!
Który rower elektryczny Engwe ma największy zasięg?
W Engwe stosujemy innowacyjne rozwiązanie, aby oferować rowery elektryczne o dużym zasięgu, nie rujnując budżetu. Wykorzystujemy superwydajne bezszczotkowe silniki w piastach, które współpracują z czujnikami kadencji i przerzutkami Shimano, aby maksymalizować moc wyjściową bez nadmiernego rozładowywania akumulatora.
Ponieważ nie musimy uciekać się do drogich, umieszczonych centralnie układów napędowych z czujnikiem momentu obrotowego, możemy zaoferować porównywalnie duży zasięg za niezwykle przystępną cenę.
Co więcej, stosowane przez nas akumulatory litowo-jonowe zostały przeprojektowane w celu zminimalizowania oporu wewnętrznego i strat energii. Dzięki temu nasze akumulatory są najwydajniejsze na rynku i zapewniają dwukrotnie większy zasięg niż rowery elektryczne z napędem piastowym w podobnej cenie.
Jeśli zastanawiasz się, który rower elektryczny ma największy zasięg w naszej ofercie, to jest to Engwe C20 Pro.
Dzięki niezwykle wydajnemu układowi napędowemu o mocy 250 W zasilanemu przez potężny akumulator litowo-jonowy o pojemności 19,2 Ah, C20 Pro może przejechać do 70 km na manetce gazu i do 150 km ze wspomaganiem pedałowania. Ma elegancką, aerodynamiczną konstrukcję z lekką ramą ze stopu aluminium, co dodatkowo zwiększa zasięg.
Jeśli szukasz czegoś mocniejszego, ale o porównywalnym zasięgu co C20 Pro, sugerujemy zapoznanie się z Engwe
Jeśli zależy Ci na jeszcze większym zasięgu, rozważ zakup akumulatora o pojemności 16 Ah, który pozwoli Ci cieszyć się zabawą niemal w nieskończoność.
Nasze akumulatory wyposażone są w zaawansowany system bezpieczeństwa zapewniający ochronę przed przetężeniem, nadmiernym ładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, przegrzaniem i nadmierną temperaturą. Ich żywotność wynosi 1000 cykli ładowania, co zapewnia długą żywotność.
Możesz zapoznać się z naszą ofertą Tutaj.
