För nya kunder, få 2 % rabatt med rabattkod: Newengweeu

  • Säker betalning

  • Livstids kundsupport

  • 1-2 års garanti

  • Fri frakt

Jaga horisonten. Kör med självförtroende.

ENGWE M20 har ett system med dubbla batterier för utökad räckvidd, en motorcykelinspirerad design och dubbel fjädring för smidiga och äventyrliga resor.

Table of Content

Är ENGWE M1 och M20-väglaglig i Europa?

Are ENGWE M1 and M20 Road Legal in Europe

Att välja en elcykel som är laglig på väg handlar inte bara om att utvärdera dess utseende, batterikapacitet eller maxhastighet. Motorns effekt, pedalassistans, hastighetsgräns och exakt vilken modell du väljer utgör en lista med viktiga kriterier som måste beaktas när du avgör om din elcykel kan uppfylla EU:s standardregler för pedelec.

Både de ENGWE M1 och ENGWE M20 Cyklar har en typisk motorcykelstil, samt ett fjädringssystem och däck som är lämpliga för att ge en bekväm körupplevelse. Deras tekniska egenskaper varierar dock, och maxhastigheten på 25 km/h garanterar inte att cyklarna uppfyller alla nödvändiga krav för vägkörning.

Den här artikeln kommer att behandla EU:s viktigaste krav och beskriva de tekniska specifikationerna för de två ENGWE modeller och förklara hur man köper en elcykel för vägar. 

Håll dig uppdaterad med ENGWE

Välja ENGWE som din föredragna källa på Google

Få ENGWE erbjudanden & tips för elcyklar

Vad gör en elcykel laglig i Europa?

EU:s standardramverk innehåller flera tekniska funktioner som gör att pedalassisterade elcyklar inte regleras av typgodkännandet av motorfordon om de uppfyller följande tre kriterier:

● Maximal kontinuerlig motoreffekt – 250 W.

● Pedalassistans – motorn ger endast assistans när användaren trampar.

● Skära-off assistans – motorns assistans minskar gradvis och avbryts off innan man når 25 km/h.

En 250 W elcykel kan betraktas som en vanlig elektrisk cykel om den uppfyller alla villkor för assistans och hastighetsgräns. Du kan läsa de tekniska egenskaperna och överensstämmelseförsäkran för den specifika modellen.

Det är viktigt att nämna att kontinuerlig nominell effekt och toppeffekt är olika. En elmotor kan ge en högre toppeffekt; 250W-begränsningen hänvisar dock till den maximala kontinuerliga nominella effekten för en vanlig EU-elcykel.

What Makes an Electric Bike Road Legal in Europe

ENGWE M1Vad säger specifikationerna oss?

De ENGWE M1 är byggd med en motorcykelliknande ram, feta däck och dubbel fjädring. Enligt offEnligt den officiella produktspecifikationen på dess webbsida ingår följande funktioner: 48V 250W borstlös motor, 65 Nm vridmoment och en maxhastighet på 25 km/h.

Det finns även några andra funktioner, såsom hydrauliska skivbromsar, sjuväxlad Shimano-växel, LCD-färgskärm, lampor fram och bak, bromsljus och blinkers. Dessutom kategoriserar produktsidan cyklarna i europeiska och internationella varianter; därför blir det viktigt att välja rätt variant innan man köper den.

ENGWE M1

EU-standard 65 Nm vridmoment Motorcykelliknande elcykel

Köp nu

ENGWE M1 batteri- och räckviddsalternativ

ENGWE M1 finns i modeller med ett batteri och två batterier. Specifikationerna inkluderar följande maximala räckvidder:

Konfiguration

Listad batterikapacitet

Angiven maximal räckvidd

Enkelt batteri

48V 15,6Ah

Upp till 90 km

Dubbla batterier

48V 15,6Ah + 48V 13Ah

Upp till 170 km

Dessa räckviddssiffror anges för PAS 1 med en 75 kg förare utan extra last. Detta är tillverkarens testförhållanden och inte en garanterad räckvidd för alla resor.

250W-motorn och hastighetsgränsen på 25 km/h ENGWE M1 uppfyller två huvudbegränsningar för en EU-elcykel. Men du bör också kontrollera assistansbeteendet och relevant överensstämmelsesinformation för just den EU-modell du vill köpa.

ENGWE M20Vad bör du kontrollera?

De ENGWE M20 offdesignelement som liknar motorcyklar tillsammans med 20 × 4,0-tums feta däck, dubbel fjädring och ett batterikonfigurationsalternativ. Produktlistan på tillverkarens webbplats anger siffror på 55 Nm vridmoment och 25 km/h topphastighet.

Produktens specifikationer inkluderar:

● 20 × 4,0 tums feta däck

● Dubbel fjädring

● Skivbromsar fram och bak

● Shimano sjuväxlad växellåda

● Alternativ med ett batteri/dubbelt batteri

ENGWE M20 batteri- och räckviddsalternativ

De ENGWE M20 finns i olika batterikonfigurationer för att passa varierande körsträckor. Tabellen nedan sammanfattar de tillgängliga alternativen och deras angivna maximala räckvidd.

Konfiguration

Listad batterikapacitet

Angiven maximal räckvidd

Enkelt batteri

48V 13Ah

Upp till 75 km

Dubbla batterier

48V 13Ah × 2

Upp till 150 km kombinerad

Den angivna räckvidden på ”75 km + 75 km” för ENGWE M20 En cykel med två batterier kan skilja sig från den riktiga, eftersom det beror på många faktorer, såsom körförhållandena.

När det gäller de juridiska egenskaperna anger produktinformationen en maxhastighet på 25 km/h, samt en borstlös motor, men motorns nominella effekt och hur pedalassistansen fungerar anges inte.

Den nämnda hastigheten betyder dock inte att ENGWE M20 Cykeln är en vanlig EU-elcykel. Det är nödvändigt att känna till motorns nominella effekt och hur pedalassistanssystemet fungerar.

ENGWE M20 long range ebike
ENGWE M20

75 km + 75 km Dubbeldämpad elcykel med lång räckvidd

Köp nu

ENGWE M1 vs M20: Jämförelse av viktiga specifikationer

Följande tabell visar de publicerade specifikationerna relaterade till denna jämförelse.

Specifikation

ENGWE M1

ENGWE M20

Motorinformation

48V 250W borstlös motor

Borstlös motor; märkeffekt bör bekräftas

Listat vridmoment

65 Nm

55 Nm

Maximal listad hastighet

25 km/h

25 km/h

Däck

20 × 4,0-tums feta däck

20 × 4.0-tums feta däck

Suspension

Dubbel fjädring

Dubbel fjädring

Räckvidd med ett enda batteri

Upp till 90 km

Upp till 75 km

Räckvidd med dubbla batterier

Upp till 170 km

Upp till 150 km

Versionsalternativ

EU- och internationella versioner

Batterikonfigurationerna varierar

 

 

ENGWE M1 vs M20 - Key Specifications Compared

Viktiga kontroller innan du köper en elcykel som är laglig för vägbruk

Innan du köper någon av de två, se till att du känner till fordonets maximala kontinuerliga nominella motoreffekt, hastigheten med vilken assistansen stängs av off, och hur pedelecen fungerar. Standard EU-pedelecen har en maximal kontinuerlig nominell effekt på 250 W, måste avbryta assistansen så snart cyklisten slutar trampa och bör skära av off assistansen innan den når 25 km/h.

Se certifieringsdokumenten från tillverkaren och dina nationella kriterier för vägtrafik. Dessa kan inkludera hjälmar, minimiålder för förare, nödvändig utrustning och platser där du får åka.

Skiljer sig europeiska elcykelregler mellan länder?

Ja. EU-förordningar anger den grundläggande ramen för tekniska standarder för vanliga pedelecs, men nationella trafikregler kan variera.

I varje enskilt land kan de ställa krav som hjälm, minimiålder för cyklisten, belysning, tillgång till vägar och annan extra utrustning. Nationella bestämmelser kan också definiera var din elcykel får användas.

Situationen kan vara något annorlunda om din elcykel inte klassificeras som en vanlig pedelec. Beroende på dess egenskaper och kategori kan den kraftfullare eller annorlunda utrustade elcykeln kräva ytterligare godkännande, registrering, försäkring eller andra ytterligare åtgärder.

När du planerar att resa med en elcykel genom olika länder, ta reda på bestämmelserna i varje enskilt land där du planerar att cykla. Man bör inte anta att utrustning som är laglig i ett europeiskt land kan användas lagligt överallt annars i Europa.

Do European E-Bike Rules Differ by Country

 

Standard Pedelecs jämfört med andra elcyklar i Europa

Inte alla typer av elcyklar regleras av samma regler.

En typisk EU-pedelec har en kontinuerlig nominell motoreffekt på högst 250 W, ger pedalassistans och slutar ge den innan den når 25 km/h.Cyklar som uppfyller dessa kriterier regleras separat från motorfordon inom EU:s regelverk.

Andra elcyklar kan ha större kraft, ge andra typer av assistans eller ha högre hastigheter med assistans. Kriterierna för reglering kommer att variera beroende på fordonstyp.

Vid bedömning av en laglig elcykel att rida, tänk på följande:

● Motoreffekt: Se till att motorns maximala kontinuerliga märkeffekt är känd.

● Assistanssystem: Ta reda på hur motorn fungerar och när assistansen upphör.

● Fordonsklass: Se till att dokumentationen visar vilken fordonsklass som gäller för just den modell du vill köpa.

Denna process är mycket mer effektiv än att bedöma om en elcykel är laglig på vägen enbart baserat på dess utseende, vridmoment eller batterikraft.

Standard Pedelecs vs Other Electric Bikes in Europe

 

Hur du bekräftar om din ENGWE Cykel är lagligt

Innan du beställer eller tar med din cykel ut på allmänna vägar bör du gå igenom dessa enkla procedurer:

● Säkerställ den exakta modellen. Det bör avgöras om den beskrivna varan är EU-modellen eller något annat.

● Motorkapaciteten måste kontrolleras. Den maximala kontinuerliga nominella effekten, snarare än toppeffekten, måste verifieras.

● Assistans måste kontrolleras. Det är för att säkerställa att assistansen upphör när pedalassistansen upphör.

● Dokument måste kontrolleras. Om det inte finns någon information om överensstämmelse tillgänglig på produktsidan, begär då densamma.

Kontrollera nationella bestämmelser. Vid osäkerhet gällande registrering, försäkring, hjälmar och tillåtna vägar bör du kontakta transportmyndigheten.

Slutsats: Är mopedliknande elcyklar lagliga i Europa?

Huruvida en mopedliknande elcykel Om den är tillåten på väg eller inte beror på de tekniska parametrarna och det använda assistanssystemet, samt på överensstämmelsedokumenten. Enbart det faktum att en cykels maxhastighet är 25 km/h betyder inte att den uppfyller kriterierna för en EU-pedeleccykel. Innan du köper en sådan cykel, se till att titta på parametrarna och dokumenten som motsvarar din önskade version av den.

Vanliga frågor

Är en 250W elcykel laglig i Europa?

Ja, en elcykel med en 250W elmotor skulle anses vara en typisk EU-pedelec om motorns maximala kontinuerliga märkeffekt inte är mer än 250W, trampning är förknippad med motorassistansen och assistansen minskar gradvis upp till 25 km/h.

Gör en maxhastighet på 25 km/h en e-cykelväg laglig?

Nej. Motorns och assistanssystemets klassificering bör också överensstämma med tillämpliga standarder. Du bör verifiera klassificeringen av din cykel och nationella standarder.

Är alla ENGWE Är cyklar lagliga på vägar i Europa?

Det bör inte antas att alla ENGWE modeller och versioner kommer att ha identisk laglighet. Var noga med att verifiera detta i förhållande till den specifika modell som är avsedd för förvärv.

Vad ska jag kontrollera innan jag köper en laglig elcykel?

Tänk på följande faktorer, inklusive motoreffekten, hastigheten för assistansurkoppling, driftsättet för pedalassistans, dokumentation och specifika landsvägskrav. Dessa överväganden kommer att påverka om en cykel kan anses vara en typisk pedelec.

P275 SE
€999.00 €1,499.00
Handla nu
ENGWE M20
€1,099.00
Handla nu
step through electric bicycle ENGWE L20 3.0 Pro
L20 3.0 Pro
€1,699.00 €1,799.00
Handla nu
ENGWE LE20
€1,249.00 €1,899.00
Handla nu
Engine Pro 2.0
€1,399.00 €1,499.00
Handla nu
EP-2 3.0 Boost
€1,299.00
Handla nu
compact e bike  ENGWE L20 3.0 Boost
L20 3.0 Boost
€1,399.00 €1,499.00
Handla nu

Latest Articles

How to Choose an Electric Mountain Bike with Fat Tyres

Hur man väljer en elektrisk mountainbike med feta däck

Att välja en elektrisk mountainbike med feta däck beror på din terräng, komfortbehov och körstil. Utforska de viktigaste funktionerna för att jämföra, från däckbredd och fjädring till motormoment och batteriräckvidd,...

Y Z |