Użycie rowerów elektrycznych wzrosło wykładniczo w ostatnich latach ze względu na ich liczne zalety. Są przyjazne dla środowiska, ekonomiczne i pozwalają ludziom poruszać się bez konieczności radzenia sobie z ruchem ulicznym. Ponadto rowery elektryczne z oponami typu fat-terrain mogą być używane do eksploracji wszystkiego, co wcześniej było dla Ciebie niedostępne. A skoro o tym mowa, przy zakupie roweru elektrycznego należy wziąć pod uwagę przede wszystkim zawieszenie. Jeśli chcesz dowiedzieć się czegoś o zawieszeniu roweru elektrycznego, ten artykuł jest dla Ciebie. Omówimy wszystko, od znaczenia zawieszenia po jego różne typy dostępne w rowerach elektrycznych, po wskazówki, jak je konserwować. Pod koniec tego artykułu powinieneś dobrze rozumieć, jak zawieszenie wpływa na Twoją jazdę i jaki rodzaj konfiguracji jest dla Ciebie najlepszy. No więc zaczynajmy! Dlaczego zawieszenie jest ważne w rowerze elektrycznym? Istnieje kilka ważnych powodów, dla których zawieszenie jest tak ważne w przypadku roweru elektrycznego. Po pierwsze, pomaga amortyzować wstrząsy i szarpnięcia, których można doświadczyć podczas jazdy po wyboistych drogach miejskich lub nierównym terenie. Po drugie, pomaga utrzymać koła w kontakcie z podłożem, co jest ważne dla przyczepności i stabilności. Po trzecie, pomaga poprawić prowadzenie roweru, ułatwiając kontrolę. Dobry system zawieszenia pomaga również chronić ramę roweru przed uszkodzeniami. Zawieszenie działa poprzez pochłanianie energii kinetycznej generowanej przez uderzenia i rozpraszanie jej w postaci ciepła. Pomaga to tłumić wstrząsy i zapewnia o wiele bardziej komfortową jazdę, pozwalając na korzystanie z roweru przez dłuższy czas bez zmęczenia. Wszystkie te czynniki razem sprawiają, że zawieszenie jest niezbędnym elementem każdego dobrego roweru elektrycznego, zwłaszcza tych przeznaczonych do jazdy terenowej. Bez niego jazda byłaby znacznie mniej przyjemna, a rower trudniejszy do kontrolowania. Podsumowując, jeśli szukasz płynniejszej i wygodniejszej jazdy, dobre zawieszenie jest jedną z rzeczy, na które musisz zwrócić uwagę w rowerze elektrycznym. Mając to na uwadze, zobaczmy, jakie rodzaje systemów zawieszenia są dostępne. Rodzaje systemów zawieszenia rowerów elektrycznych Istnieją cztery podstawowe typy układów zawieszenia: sprężynowe, hydrauliczne, gumowe i pneumatyczne. Każdy typ ma swoje zalety i wady, dlatego ważne jest, aby wybrać odpowiedni dla swojego roweru. Zawieszenia sprężynowe są najtańsze, a zatem najpopularniejszym rodzajem zawieszenia. Są proste i niezawodne, a także oferują dobrą równowagę między komfortem a kontrolą. Jednak zawieszenia sprężynowe mogą być podatne na szorstkość lub „starzenie się” z czasem. Inną wadą jest to, że ważą trochę więcej. Mimo to mogą świetnie działać w połączeniu z innym rodzajem zawieszenia. Zawieszenia gumowe to kolejna opcja dla tych, którzy chcą płynnej jazdy. Systemy zawieszenia gumowego wykorzystują elementy gumowe zamiast sprężyn, co zapewnia im bardzo miękką jazdę. Jednak nie są tak trwałe jak inne rodzaje zawieszenia i mogą się z czasem zepsuć. Zawieszenia pneumatyczne są bardziej zaawansowane niż zawieszenia sprężynowe i gumowe. Używają powietrza (lub sprężalnego gazu), aby uzyskać efekt tłumienia, i dlatego są bardzo lekkie. Są jednak jednym z najdroższych typów zawieszenia i wymagają regularnej konserwacji. Ich największą wadą jest podatność na częste wycieki gazu. Zawieszenia hydrauliczne są podobne do zawieszeń pneumatycznych, ale zamiast powietrza wykorzystują płyn.Zawieszenia hydrauliczne zapewniają płynniejszą i wydajniejszą jazdę, są bardzo niezawodne i wymagają niewielkiej konserwacji. Są jednak droższe i bardziej skomplikowane. Jednakże biorąc pod uwagę ich długą żywotność, oferują najlepszy stosunek jakości do ceny. Rodzaje zawieszenia rowerów elektrycznych Jeśli chodzi o rowery elektryczne z zawieszeniem, możesz wybierać spośród trzech opcji – rowery elektryczne mogą mieć pojedyncze zawieszenie, podwójne zawieszenie lub nie mieć go wcale. Rowery elektryczne z pojedynczym zawieszeniem mają widelec amortyzowany z przodu, podczas gdy rowery elektryczne z podwójnym zawieszeniem mają zarówno przedni, jak i tylny amortyzator. Więc który jest lepszy? Cóż, sprawdźmy, zaczynając od rowerów elektrycznych ze sztywnym zawieszeniem lub bez zawieszenia. Rowery elektryczne bez zawieszenia Rowery elektryczne bez zawieszenia nie nadają się do jazdy poza drogą, ponieważ mają słabą przyczepność, a jazda na nich może również spowodować znaczne uszkodzenia ramy i łożysk. Ponadto te rowery elektryczne oferują paskudne wrażenia na miejskich dziurach i nierównościach. Mimo wszystko mają też szereg zalet. Po pierwsze, są znacznie lżejsze od swoich odpowiedników z zawieszeniem, co ułatwia transport i manewrowanie. Po drugie, są tańsze w zakupie i utrzymaniu. Po trzecie, wymagają mniej energii do pedałowania i dlatego nadają się jako szosowe lub wyścigowe rowery elektryczne. Rowery elektryczne z przednim zawieszeniem Rowery elektryczne z przednim zawieszeniem (znane również jako rowery elektryczne typu hardtail) są świetną opcją dla osób, którym zależy na idealnym połączeniu ceny, możliwości jazdy w terenie i całkowitej masy. Dzieje się tak, ponieważ te rowery elektryczne mogą absorbować większość wstrząsów i uderzeń, które w przeciwnym razie zostałyby przeniesione na rowerzystę, zapewniając komfortową jazdę (nawet w trudnym terenie), a jednocześnie są bardziej przystępne cenowo (i lżejsze) niż rowery elektryczne z podwójnym lub pełnym zawieszeniem. Są zatem odpowiednie dla większości kupujących. Wadą rowerów elektrycznych z pojedynczym zawieszeniem jest to, że nie zapewniają tak dużej amortyzacji wstrząsów jak rowery z podwójnym zawieszeniem lub pełnym zawieszeniem, przez co są (stosunkowo) mniej sprawne w terenie i nie nadają się do ryzykownej, pełnej adrenaliny jazdy. Rowery elektryczne z pełnym zawieszeniem Rowery elektryczne z podwójnym lub pełnym zawieszeniem zapewniają większy komfort i kontrolę niż rowery elektryczne z przednim/pojedynczym zawieszeniem, co czyni je świetnym wyborem dla tych, którzy chcą pokonywać najtrudniejsze tereny. Dzieje się tak, ponieważ podwójny system zawieszenia pomaga utrzymać koła w kontakcie z podłożem przez cały czas, bez względu na to, jak nierówny jest teren. Oznacza to, że będziesz mieć więcej mocy i kontroli nad swoim rowerem, a także będziesz mógł bezpiecznie pokonywać wszelkiego rodzaju przeszkody. Jedyną wadą rowerów elektrycznych z podwójnym zawieszeniem jest to, że są cięższe i droższe niż rowery elektryczne z pojedynczym zawieszeniem. Ponadto początkujący mogą mieć trudności z manewrowaniem nimi niż rowerami elektrycznymi z pojedynczym zawieszeniem. Natomiast dla średniozaawansowanych i zaawansowanych rowerzystów rower elektryczny z pełnym zawieszeniem otwiera niesamowity świat możliwości, pozwalając im odkrywać to, co dla innych jest po prostu nieosiągalne. Jakie zawieszenie do roweru elektrycznego powinienem wybrać? Przy wyborze roweru elektrycznego z zawieszeniem należy wziąć pod uwagę kilka kwestii. Najpierw zastanów się nad terenem, po którym będziesz jeździć. Jeśli będziesz jeździć po nierównym terenie przez większość czasu, najlepszym wyborem będzie rower elektryczny z pełnym zawieszeniem.Jeśli jednak będziesz jeździć głównie po drogach miejskich i rzadko będziesz eksplorować pagórkowate tereny poza miastem, wystarczy Ci elektryczny rower typu hardtail (tylko z przednim zawieszeniem). Następnie zastanów się nad rodzajem jazdy, którą będziesz uprawiać. Jeśli będziesz głównie jeździć z górki, upewnij się, że szukasz roweru elektrycznego z regulowanym zawieszeniem. W ten sposób możesz ustawić poziom zawieszenia, którego potrzebujesz, aby czuć się bezpiecznie i komfortowo na szlakach. Do jazdy cross country często najlepsze jest lżejsze zawieszenie (takie jak hydrauliczny widelec przedni), aby nie grzęznąć na podjazdach. Na koniec pomyśl o swoim budżecie. Rowery elektryczne z pełnym zawieszeniem są zazwyczaj droższe od rowerów typu hardtail, więc jeśli masz ograniczony budżet, hardtail może być dobrym rozwiązaniem. Jednak jeśli możesz sobie na to pozwolić, rower elektryczny z pełnym zawieszeniem zapewni Ci najlepsze możliwe wrażenia z jazdy w terenie. Jeśli wiesz na pewno, że NIGDY nie zejdziesz z drogi, możesz nawet wybrać rower elektryczny bez zawieszenia. Pamiętaj jednak, że jazda po nierównościach i dziurach nie będzie wygodna. Dlatego zalecamy zakup roweru elektrycznego bez zawieszenia tylko wtedy, gdy masz bardzo ograniczony budżet. W przeciwnym razie zalecamy rower elektryczny z przynajmniej przednim widelcem – ponieważ oferuje najlepszy kompromis między wszystkimi ekstremami i oferuje świetny stosunek jakości do ceny. Dlatego w Engwe oferujemy przynajmniej przednie zawieszenie we wszystkich naszych rowerach elektrycznych. Jakie zawieszenie oferujemy w rowerach elektrycznych Engwe? Oto rodzaje zawieszenia oferowane w naszych rowerach elektrycznych. Rower elektryczny Zawieszenie Engwe T14 Unikalne zawieszenie Quad Engwe C20 Przód (mechaniczny widelec sprężynowy) Engwe C20 Pro Przód (mechaniczny widelec sprężynowy) Engwe EP-2 Pro Przód (mechaniczny widelec sprężynowy) Silnik Engwe X Podwójny (przedni widelec hydrauliczny + tylna sprężyna) Silnik Engwe Pro Podwójny (przedni widelec hydrauliczny + tylna sprężyna) Spośród nich T14 ma unikalny system zawieszenia składający się z przedniego widelca sprężynowego, tylnych amortyzatorów sprężynowych, centralnego zawieszenia sprężynowego i zawieszenia sztycy siodełka. Dzięki temu innowacyjnemu systemowi T14 jest jednym z najwygodniejszych rowerów elektrycznych dla początkujących na rynku. Jak konserwować zawieszenie roweru elektrycznego? Aby utrzymać rower w dobrym stanie technicznym i w pełni wykorzystać system zawieszenia, ważne jest, aby prawidłowo konserwować zawieszenie roweru elektrycznego. Oto kilka wskazówek, jak to zrobić: Regularnie czyść elementy zawieszenia miękką ściereczką i łagodnym mydłem. Pamiętaj, aby dokładnie je spłukać. Regularnie smaruj wszystkie ruchome części zawieszenia lekkim olejem lub smarem. Pomoże to utrzymać ich płynny ruch i zapobiegnie przedwczesnemu zużyciu. W przypadku zawieszenia pneumatycznego należy regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza w widelcu amortyzowanym. Zalecane ciśnienie powietrza będzie zależeć od roweru, dlatego należy zapoznać się z instrukcją obsługi. W przypadku zawieszenia hydraulicznego regularnie sprawdzaj zawieszenie pod kątem wycieków lub uszkodzeń. Jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia, zabierz rower do wykwalifikowanego mechanika w celu naprawy. Stosując się do tych prostych wskazówek, możesz pomóc zapewnić, że zawieszenie Twojego roweru elektrycznego pozostanie w dobrym stanie technicznym przez wiele lat. Na tym kończymy. Mamy nadzieję, że była to pouczająca lektura!
